油罐车也叫做加油车，是现在在道路上经常见到的，油罐车是运输油类的常用车辆，由于其特殊性，在有些时候会非常的耗油。油罐车耗油量的大小除了与车子本身的排量大小有关外，还与司机的操作习惯很有关系。其中有九个关键时段要把握住。下面中鲁特种带你来了解一下油罐车最耗油的时段吧。
1.交通堵塞长时间不熄火。一般来说，超过5min的堵塞，油罐车多钱，或是前面被堵车辆不见头的情况下都应熄火等待。有行家测算过，以怠速等候，每分钟将耗油5g。特别是停停走走，每次仅动同m的堵车，不断地启动熄火最费油。
2.低速挡长时间行驶。发动机、加速踏板、挡位，三位一体配合默契方能输出最.经济、最.佳动力。“超前”或“滞后”的挡位都将形成“拖挡”，油罐车尺寸，速度起不来，还白费了油。所以，油罐车行车要尽量避免低速挡行驶，一旦条件允许，上路就要用上高速挡位，并将时速保持在中速最省油。
3.频繁地启动、制动。除了油门就是刹车，这是最费油的.据专家测定:汽车每启动一次的耗油量可以行驶3km，对发动机的磨损相当于50km的磨损量;汽车每紧急制动一次，所浪费的油可行驶2km，油罐车，对轮胎的磨损相当于行驶80km的磨损量。因此，要避免频繁地启动、熄火、刹车。能不发动车时决不随意发动，一经发动就要即刻上路；着了火的车，在短暂等人时还不如不熄火；刹车则提倡预见性的“点刹”，避免紧急制动。
油罐车是一种专业车辆，主要用来运输各种油类，油罐车价格，广泛应用在工业上，又称流动加油车、电脑税控加油车、油槽车、装油车，想要了解更多相关信息，就多多关注济南中鲁特种汽车吧。
通常一辆油罐车由以下几部分组成：专用车底盘、罐体、管道系统、操作系统。以下是这四个部分的简要说明。
专用车底盘：一般采用东风、解放、欧曼、重气、福田、江淮等二类底盘。目前使用的比较广泛的有“东风小霸王流动加油车、东风多利卡加油车、东风三平柴加油车、东风140型加油车（长头）、东风145型加油车（平头）、东风153 型加油车（平头）、东风1208型加油车（后双桥）、东风1230加油车(后双桥)、东风1181加油车(前双后单)、东风1290/1310前四后八加油车、东风1398前四后十加油车等产品，上户吨位宽，质量稳定；
