每天下班的路上，马路上跑着各种各样的车辆，相信您对油罐车也不陌生吧，那您了解他们，下面就让济南中鲁特种汽车来为我们介绍一下吧。
油罐车：又称流动加油车、电脑税控加油车、油槽车、装油车、运油车、拉油车、石油运输车、食用油运输车，主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原.油、润滑油及煤焦油等油品)的运输和储藏。根据不同的用途和使用环境有多种加油或运油功能，具有吸油、泵油，多种油分装、分放等功能。
我大家都知道，油罐车参数，每辆新车售出后在车主手里都要经历一段磨合期。而油罐车因为10-20吨组装前，每个运转的部件都是分别加工的，在加工零件时存在几何偏差，那么对于油罐加油车离合器有怎样的检查呢，下面中鲁特种汽车带你来了解一下！
组装后，有些运转部件会局部直接接触，润滑油难以进入摩擦表面，造成早期磨损，所以磨合期是不可少的。
当然，对于该油罐车离合器踏板自由行程的检查与调整：踏板自由行程可用普通直尺进行测量。具体方法是：先测出10-20吨油罐车踏板完全放松时的高度，再测出按下踏板感到有阻力时的高度，两次测出的高度之差就是踏板的自由行程数值。如不符合规定，可用改变踏板拉杆长度的方法，油罐车，增大或减小踏板自由行程。一般缩短踏板拉杆的长度，自由行程减小，反之增大。
另外，10-20吨油罐车密封性试验后将罐体内和管路中的存水清理干净；气路接好后检查海底阀是否能正常开启和关闭，油罐车销售，电路连接完成后要用测试仪检测电阻；双舱摘罐改造的车辆，改造完成后先试压，试压检测之后再进行落罐。
