一个小小的轴承支撑着许多，您可不要小看这小小的轴承，没有了它，轴承，机器就无法工作，今天骏侨机电的小编就带您来了解一下轴承的小知识：
1、如何安装和拆卸?
安装时勿直接锤击轴承端面和非受力面，应以压块、套筒或其它安装工具（工装）使轴承均匀受力，切勿通过滚动体传动力安装。如果安装表面涂上润滑油，将使安装 更顺利。如配合过盈较大，应把轴承放入矿物油内加热至80~90℃后尽快安装，轴承型号，严格控制油温不超过100℃，以防止回火效应硬度降低和影响尺寸恢复。在拆 卸遇到困难时，建议您使用拆卸工具向外拉的同时向内圈上小心的浇洒热油，热量会使轴承内圈膨胀，从而使其较易脱落。
2、轴承的径向游隙越小越好吗?
不是所有的轴承都要求最.小的工作游隙，轴承加工，您必须根据条件选用合适的游隙。国标4604-93中，滚动轴承径向游隙共分五组-2组、0组、3组、4组、5组，游 隙值依次由小到大，其中0组为标准游隙。基本径向游隙组适用于一般的运转条件、常规温度及常用的过盈配合；在高温、高速、低噪声、低摩擦等特殊条件下工作 的轴承则宜选用大的径向游隙；对精密主轴、机床主轴用轴承等宜选用较小的径向游隙；对于滚子轴承可保持少量的工作游隙。另外，对于分离型的轴承则无所谓游 隙；最后，轴承装机后的工作游隙，要比安装前的原始游隙小，因为轴承要承受一定的负荷旋转，轴承批发，还有轴承配合和负荷所产生的弹性变形量。
为什么轴承会磨损坏呢？大家关于这个会了解哪些呢？下面骏侨机电带大家了解以下内容，希望可以帮助大家更好的了解轴承的特点：
大部份的轴承抽坏的原因很多——超出原先预估的负载，非有效的密封、过紧的配合所导致的过小轴承间隙等。这些因素中的任一因素皆有其特殊的损坏型式且会留下特殊的损坏痕迹。
因此，检视损坏轴的承，在大多案例中可以发现其可能的导因，大体上来说，有三分之一的轴承损坏导因于疲劳损坏，另外的三分之一导因于润滑不良，其它的三分之一导因于污染物进入轴承或安装处理不当。
然而，这些损坏型式亦与工业别有关。例如，纸浆与造纸工业多半半是由于润滑不良或污染造成轴承的损坏而不是由于材料疲劳所致。
