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自润滑轴承具有承载能力高,耐冲击,耐高温,自润滑能力强等特点,广泛应用在模具、起重机械中,它的耐磨性是普通轴套的一倍。今天骏侨机电的小编带您来了解一下自润滑轴承的应用:1、金属基镶嵌式固体自润滑轴承:是一种兼有金属轴承特点和自润滑轴承...


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自润滑轴承具有承载能力高,耐冲击,耐高温,自润滑能力强等特点,广泛应用在模具起重机械中,它的耐磨性是普通轴套的一倍。今天骏侨机电的小编带您来了解一下自润滑轴承的应用:


1、金属镶嵌式固体自润滑轴承:是一种兼有金属轴承特点和自润滑轴承特点的新颖润滑轴承,由金属基体承受载荷,轴承哪家好,特殊配方的固体润滑材料起润滑作用。它具有承载能力高,耐冲击,轴承,耐高温,自润滑能力强等特点。

2、传统的含油轴承:由于具有嘈声低、自润滑的优点,含油轴承已成为计算机CPU风扇轴承的新宠,市场需求量大;另外,随着人们对嘈音的要求越来越高,含油轴承在日常家用电器上的应用也正在扩大。


热处理是轴承厂家的核心关键工艺之一,骏侨机电带您了解如果热处理不当,轴承会出现哪些问题:


软点

由于加热不足,轴承型号,冷却不良,淬火操作不当等原因造成的轴承零件表面局部硬度不够的现象称为淬火软点。表面脱碳一样可以造成表面耐磨性和疲劳强度的严重下降。

表面脱碳

轴承零件在热处理过程中,如果是在氧化性介质中加热,表面会发生氧化作用使零件表面碳的质量分数减少,造成表面脱碳。表面脱碳层的深度超过最后加工的留量就会使零件报废。表面脱碳层深度的测定在金相检验中可用金相法和显微硬度法。

淬火裂纹


轴承零件在淬火冷却过程中因内应力所形成的裂纹称淬火裂纹。造成这种裂纹的原因有:由于淬火加热温度过高或冷却太急,热应力和金属质量体积变化时的组织应力大于钢材的抗断裂强度;工作表面的原有缺陷(如表面微细裂纹或划痕)或是钢材内部缺陷(如夹渣、严重的非金属夹杂物、白点、缩孔残余等)在淬火时形成应力集中;严重的表面脱碳和碳化物偏析;零件淬火后回火不足或未及时回火;前面工序造成的冷冲应力过大、锻造折叠、深的车削刀痕、油沟尖锐棱角等。