在挖掘机油缸当中密封是保证液压系统正常工作最基本也是最重要的装置。在液压、气动系统中大部分泄漏是由于密封失效造成的。下面中铭液压带你来了解一下液压缸中密封圈失效的主要原因及失效形式，并提出了具体解决的办法：
密封失效原因
1.密封设计导致失效
不适用的材料选择（水解、耐化学性、耐温性、表面速度等）
不合理的结构设计（压力、低温、过载等，例如：串漏）
不适用的间隙推荐和公差等级
不合理的产品选型（单作用、双作用、保压要求等）
原因：
1.在配合面上有疤痕
2.含有金属类杂物或其它杂质
3.装配时配合面倒角处有毛刺
防止措施：
1.装配前彻底检查，清洗干净零件，新余挖掘机油缸，不允许有任何杂质进入
2.改善系统过滤装置，按时更换系统介质
3.加大配合面的倒角，并使之尽量光滑，去掉毛刺和飞边
挖掘机油缸是挖掘机中很重要的一个部件，在我们的生活中挖掘机是经常见到的，那么你了解液压缸的分类和组成吗？下面中铭液压带你来了解一下！
1缸筒：缸筒是液压缸的主体零件，它与缸盖、活塞等零件构成密闭的容腔，推动活塞运动。常用的缸筒结构有8类，通常根据缸筒与端盖的连接形式选用。材料一般要求有足够的强度和冲击韧性，对焊接的还要有良好的焊接性能，所以常用材料有：25，45，挖掘机油缸出售，ZG200~400，挖掘机油缸怎么样，1Cr18Ni9等等。缸筒毛坯多采用冷拔或热扎无缝钢管，因此工序通常是调质（保证缸筒的强度，使其能承受油压不会变形和破坏）→珩磨或镗滚压（保证缸筒内径的粗糙度、圆度、圆柱度和直线度等，使活塞密封性在长期往复运动后不变）→车（保证缸筒全长等设计尺寸
要求）→钻（加工出油口孔，保证进出油路）→钳
2缸盖：缸盖装在液压缸两端，与缸筒构成紧密的油腔。通常有焊接、螺纹、螺栓、卡键和拉杆等多种连接方式，一般根据工作压力，油缸的连接方式，使用环境等因素选择。
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