国四车型：HOWO T5G
发动机：中国重汽MC07
技术路线：SCR
中国重汽HOWO-T5G是中国重汽在引进德国MAN公司先进卡车制造技术的基础上，东风国四尿素泵电机，结合中国国情，打造的全新平台高端中重卡产品。包括牵引车、自卸车、载货车、厢式车、专用车等多个品种，总重吨包含12T-31T全系列
国四车型：SITRAK C5H
发动机：中国重汽MC05和MC07
技术路线：SCR
在今年的上海车展上展出的SITRAK C5H车型为一款重卡底盘。驾驶室为C5H M型驾驶室，驱动形式为4x2，载重质量16吨；为双回路气压制动、板簧悬架、循环球式液压助力转向系统。
SITRAK C5H采用的中国重汽MC05系列发动机，原型机为MAN的D0834，为4缸直列、水冷、四冲程、增压中冷、高压共轨。4.58L排量，额定功率覆盖140-210马力，东风国四尿素，额定功率转速为2400r/min，东风国四尿素NOX氮氧传感器，扭矩在535-830N.m；采用的MC07发动机与HOWO T5G配置相同，这里就不再重复介绍了。均采用SCR技术，东风国四尿素泵电磁阀，达到国四排放标准。
康明斯SCR尾气处理系统配件
故障代码
FC1683排气处理尿素罐加热电磁阀对高电源断路
对于空气辅助系统电磁阀电路开路将触发此故障
对于无空气辅助系统电磁阀内部短路将触发此故障
FC3575＆FC3651
出现于无空气辅助系统
FC3575--给料单元压力超过13bar.
FC3651---在加热状态下，尿素罐温度从0℃下降到零下5摄氏度
带电插拔DCU或者给料单元的接头会立即触发这两个故障码
FC1681＆FC3144
FC1681一系列的故障都会爆出1681的故障
给料单元压力值不合理的低
排气处理液剂量控制值与反馈置偏差过大
FC3144EGP前后温度传感器偏差过大
条件EGPT＞200摄氏度，温差＞一定值持续450秒
在ISD6.7上，可能需要升级标定程序
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