装卸货平台在现代物流现场已是一非常易见的结构形式。它是企业物流链的起点与终点，是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台。 装卸货操作平台的高度固定，但来往运输车厢的厢地高度不一，运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。运用登车桥提供可靠的连接。使搬运叉车能够安全、快速地进出运输车辆进行装卸货作业。
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1、移动式登车桥：用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的场所。如果物流现场没有装卸货平台，作为补救措施，移动式登车桥是非常适用的方案之一，移动式登车桥相当于一个移动的钢结斜坡，集装箱装卸登车桥，叉车同样能直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作，移动登车桥厂家，不需动力电源，即可实现货物的安全快速装卸。
2、可牵引登车桥：可牵引式移动式登车桥是一种可以利用通过叉车、牵引车等牵引的一种移动式登车桥，是泉峰机械制造有限公司结合平板拖车牵引架技术研制而成，前段加可向两侧旋转重型万向轮及可拆卸牵引杆，在需要移动时可以将万向轮旋转至下端装上牵引杆，可简单方便的实现牵引移动。
登车桥是货物装卸的好帮手，因此也要作为重点保护对象，每一个环节都要注意，就算是不用时候的摆放也是有讲究的.
由于登车桥的体积通常是比较大的，所占的空间比较大，所以摆放是一个令人头疼的大问题.但是，移动式登车桥有经常需要转换地点作业，石嘴山登车桥，如果只固定停在一个地方又是不现实的.
其实这样问题还是比较好解决的，当登车桥要移动位置的时候，只要将其两个支撑脚摇起来直到后面两个轮子着地，再用液压装置将后轮也摇起.最后将登车桥调整到一定的高度，使之与拖运车辆连接，直接拖运就可以了.
当登车桥处于空闲状态时，可以将其引导板收起来，移动登车桥价格，记住还要把前端固定支架升起来，使登车桥轮胎离地，停放到指定位置就可以了.
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