国四尿素泵排气温度传感器,货源源头(在线咨询),国四尿素泵

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国四尿素泵排气温度传感器,货源源头(在线咨询),国四尿素泵

SCR系统中的尿素剂量最终由发动机管理系统控制,尿素的喷入量必须要与NOx的浓度相匹配,在保证降低NOx的同时,不能超过份量。尿素的喷人量过少,则达不到应有的处理水平,尿素的喷人量过多,则会使多余的氨气排入大气,导致新的污染。所以,...


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重汽国四尿素泵,国四尿素泵排气温度传感器,国四尿素泵各种尿素滤芯,国四尿素泵

SCR系统中的尿素剂量最终由发动机管理系统控制,尿素的喷入量必须要与NOx的浓度相匹配,在保证降低NOx的同时,不能超过份量。尿素的喷人量过少,则达不到应有的处理水平,尿素的喷人量过多,则会使多余的氨气排入大气,导致新的污染。所以,必须有高灵敏度的NOx浓度传感器以及相应的高精度尿素喷射装置






催化转换器安置在排气气流当中。它的外表与消声器很像,只是明显大一些。在很多情况下,该催化转换器就安装在消声器中。

在温度较低(-11℃)的情况下,尿素水溶液会结冰,也使其在寒冷地区的推广使用受到限制,但可以通过加热措施来解决。

●  尿素溶液

   在SCR系统中,最重要的就是还原剂——尿素溶液了。

   有人想这个尿素溶液是不是可以用我们常见的尿素化肥兑水就可以了呢?当然是不可以的,国四尿素泵排气温度传感器,这里的尿素溶液其实是农用尿素提纯后形成的,呈淡蓝色液态的,在卡车上需要一个单独的容器来存储,尿素溶液中不可再添加水和柴油

 车用尿素溶液也有着不同的叫法,在欧洲被成为Adbule,而在北美则被成为DEF,'Diesel Exhaust Fluid'的缩写,中文直译为“柴油机排放处理液”。

   当发动机开始工作后,ECU根据柴油机的工况、催化器温度和环境状态来计量尿素溶液的喷射量。尿素溶液被喷射到排气管中,与柴油机排气进行均匀混合并进行化学反应,净化排气。


尿素加热电磁阀尿素罐加热电磁阀3754110-X0100,3754110-X0100

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油气滤清器总居C3952201C3952201

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L4400-1205740A玉柴尿素泵加热电磁阀【L4400-1205740A玉柴尿素泵加热电磁阀】

康明斯雷诺尿素加热电磁阀派克Parker 321KS9307C2断水电磁阀

派克:Parker 321KS9307C2 用途:尿素电磁阀雷诺专用,主要用于国四(欧IV)汽车柴油发动机尾气处理时低温尿素加热和断水尿素罐(添蓝管)的化冰加热用。受ODB单元部分控制。现广泛用于东风大力神,国四尿素泵各种尿素滤芯,东风天龙,东风天锦卡车,混凝土搅拌车,客车SCR系统等。 工作

派克:Parker 321KS9307C2

  用途:尿素电磁阀雷诺专用,主要用于国四(欧IV)汽车柴油发动机尾气处理时低温尿素加热和断水尿素罐(添蓝管)的化冰加热用。受ODB单元部分控制。现广泛用于东风大力神,东风天龙,东风天锦卡车,混凝土搅拌车,国四尿素泵,客车SCR系统等。

  工作环境温度:-40~+150摄氏度.

  工作电压:24V-32VDC

  阀功能:两位两通,常闭式.

  特点:黄铜阀体,集成软管接头,重汽国四尿素泵,可接内径为14mm的软管,先导式控制,密封材料EPDM与冷却液兼容


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