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联合卡车

   国四车型：U460

   发动机：玉柴联合动力6K10和6K12

   技术路线：高压共轨+SCR

联合卡车从2010北京国际车展上正式亮相到现在，相信大家都已经不再陌生了。在动力方面，该车配备来自玉柴联合动力的6K10和6K12两个系列发动机。6K系列发动机 以DD13/15为基础自主开发，NOX氮氧传感器气压传感器，主要用于重型牵引车、重型载货车、重型工程机械、专用车等。

其中，玉柴联合动力6K10系列国四发动机，为直列六缸、四冲程、增压中冷，排量为10.338L，额定功率覆盖300-420马力，额定功率转速为1900r/min，扭矩在1400-1900N.m，扭矩转速为1100-1500r/min。采用SCR实现国四排放标准。

其中，玉柴联合动力6K10系列国四发动机，为直列六缸、四冲程、增压中冷，NOX氮氧传感器尿素泵小配件，排量为10.338L，额定功率覆盖300-420马力，额定功率转速为1900r/min，NOX氮氧传感器，扭矩在1400-1900N.m，扭矩转速为1100-1500r/min。采用SCR实现国四排放标准。

玉柴联合动力6K12系列国四发动机，为直列六缸、四冲程、增压中冷。排量达到12.155L，额定功率覆盖380-480马力，额定功率转速为1900r/min，扭矩在1800-2200N.m，扭矩转速为1000-1500r/min，同样采用SCR实现国四排放标准。

   走高端重卡路线 集瑞联合卡车今日揭幕

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●  一汽解放

   国四车型：J6P

   发动机：锡柴CA6DM2和CA6DL2

   技术路线：电控高压共轨+SCR

在今年的上海车展上，康明斯765ANOX氮氧传感器，解放就展出了旗下J6系列产品，新款J6以及J6P和J6M两款自卸车。解放J6P市场需求定位为针对重型车市场。新款J6P进行了全面提升，推出了2013款J6P。解放J6P发动机采用锡柴CA6DM2系列和CA6DL2系列发动机。

锡柴CA6DM2系列国四发动机，为6缸直列、直喷、增压中冷、电控共轨。排量达到11.04L，额定功率覆盖350-420马力，额定功率转速为1900r/min，扭矩在1600-1900N.m，对应扭矩转速为1100-1400r/min。适用于12-25米高等级公路、30吨以上重型载货车、10-12m3水泥搅拌车。采用SCR尾气后处理系统，整车排放符合国四标准。

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