福田
国四车型:欧曼GTL
发动机:西安康明斯ISM、潍柴WP10和WP12、奔驰OM457
技术路线:西康:电控泵喷嘴+SCR
潍柴:高压共轨+SCR
奔驰0M457:电控单体泵+SCR
福田欧曼GTL按承重形式分为9系和6系,按工况分为标准型和重载型,按行驶距离则分为中长途、中短途以及长途三种形式,这些都以能够满足不同用户的需求。
发动机方面,目前福田GTL主要有西安康明斯和潍柴两大品牌,其中,康明斯为国四排放标准的ISM系列发动机 ,潍柴则是采用国四排放标准的WP系列发动机。
西康ISM系列国四发动机,为直列六缸、增压中冷,采用电控泵喷嘴技术,排量达到10.8L,额定功率覆盖308-440马力,额定功率转速为1900r/min,扭矩在1500-2080N.m,扭矩转速为1200-1300r/min。采用SCR技术路线,可满足欧四排放。
潍柴:高压共轨+SCR
潍柴发动机在国内也是为大家所熟知,产品品系比较齐全,在重卡车型中主要包括10升和12升系列,其中N系列是其蓝擎Ⅱ代D转速(1900转)发动机,陕汽国四尿素系统DCU,也是现在主推机型。
潍柴WP10系列国四发动机,为直列六缸、水冷、四冲程、带排气门制动、直喷、增压中冷。排量达到9.726L,额定功率为336马力,额定功率转速为2200r/min,扭矩1250N.m扭矩转速为1200-1500r/min。采用SCR技术路线,可满足欧四排放。
联合卡车
国四车型:U460
发动机:玉柴联合动力6K10和6K12
技术路线:高压共轨+SCR
联合卡车从2010北京国际车展上正式亮相到现在,相信大家都已经不再陌生了。在动力方面,该车配备来自玉柴联合动力的6K10和6K12两个系列发动机。6K系列发动机 以DD13/15为基础自主开发,陕汽国四尿素系统氮氧传感器,主要用于重型牵引车、重型载货车、重型工程机械、专用车等。
其中,玉柴联合动力6K10系列国四发动机,为直列六缸、四冲程、增压中冷,排量为10.338L,陕汽国四尿素系统博世尿素喷嘴,额定功率覆盖300-420马力,额定功率转速为1900r/min,扭矩在1400-1900N.m,扭矩转速为1100-1500r/min。采用SCR实现国四排放标准。
其中,玉柴联合动力6K10系列国四发动机,为直列六缸、四冲程、增压中冷,排量为10.338L,额定功率覆盖300-420马力,额定功率转速为1900r/min,扭矩在1400-1900N.m,扭矩转速为1100-1500r/min。采用SCR实现国四排放标准。
玉柴联合动力6K12系列国四发动机,陕汽国四尿素系统,为直列六缸、四冲程、增压中冷。排量达到12.155L,额定功率覆盖380-480马力,额定功率转速为1900r/min,扭矩在1800-2200N.m,扭矩转速为1000-1500r/min,同样采用SCR实现国四排放标准。
走高端重卡路线 集瑞联合卡车今日揭幕
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