油缸，液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件，挖掘机油缸，在生活中比较常见，工程器械不可缺少的配件，挖掘机油缸更是常见，下面让济南中铭液压设备来介绍一下液压油缸漏油原因。
液压油缸漏油原因：
一般情况下，液压油缸的泄漏分为内泄和外泄两种。只要我们仔细观察就可以判断外部泄露的原因。而判断液压油缸的内部泄漏的原因则比较困难，这是因为内部泄漏的部位我们是不能直接观察的。
那么接下来，我们就来简单说一下液压油缸内部泄漏及外部泄漏的原因。
一、外部泄漏
活塞杆伸出端与缸套配合的密封损坏，这个多是由于密封长期使用密封老化造成，也有很多是上端盖时用力过猛将密封挤压损坏，还有就是国内的很多生产液压缸的厂家设计不合理造成，大多数情况下，厂家是为了节省成本所造成的。
挖掘机在我们的生活中并不陌生，挖掘机油缸就是挖掘机中的一个配件，也是今天我们重要讲的，挖掘机油缸维修，那挖掘机油缸发生故障了是因为什么呢？解决方法是什么？下面中铭液压带你来了解一下！
对策：
1. 严格落实在挖掘机最初使用100小时和条件恶劣的工况下，每8小时至少润滑各轴销一次;在其它工况下，每50小时至少润滑各轴销一次的规定。
2. 发现润滑油道堵塞的，必须停车整改。
3. 要求装配、更换各部轴销、衬套时严格遵守装配检测标准及操作规范，以EX200—5为例，挖掘机油缸价格，其各液压油缸连接轴销磨损间隙极限为1.0 mm，各衬套、凸缘磨损间隙极限为1.5mm。
此三种故障的发生，再很大程度上直接与司机的责任心相关连，与基层管理者的管理力度相关连。如果作业司机都能严格执行二种机械决不同仓作业的规定，都能及时修复、安装液压油缸防护罩，则门机抓斗落下的铁矿石就不可能崩坏油缸杆;假如条件不好，挖掘机油缸修复，作业司机坚决不冒险在无充分回转余地的仓内作业，则碰伤油缸总成的事件也就不会发生;如果司机都能严格执行每班次检查、润滑斗轴一次的规定，则各油缸轴套又能多用许多小时。
