说到移动式登车桥，我们大家可能都见多，都了解过，那么移动式登车桥的结构特点你知道多少呢？下面就有泉峰来为大家介绍一下。
采用特制异型钢管，台面采用特制的菱形网格板，防滑(网)板。它的波形钢格网状结构，充分保证了卓越的防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。配置的刹车垫（可有效防止货车装卸时液压登车桥移位）。可调节长度的索链能方便地钩住货车，嵌入式登车桥，使登车桥与货车始终紧密贴合.
登车桥的压力控制非常的重要，下面，移动式登车桥尺寸，我们一起了解一下登车桥的压力控制注意:
一般的货物在提升的时候登车桥的压力控制就会测试货物的重量，如果超载了一般的登车桥都会提示，固定式登车桥地坑图，这就起到了保护的作用，所以现在登车桥都按有压力控制器.最主要的看压力控制，登车桥，登车桥的载重量非常的差，而且尺寸小，在使用登车桥的时候一定要注意登车桥的使用，如果超载使用就会造成了登车桥的结构损坏.
所以，我们在使用等车桥的时候，就需要格外注意压力控制.
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