联合卡车
国四车型：U460
发动机：玉柴联合动力6K10和6K12
技术路线：高压共轨+SCR
联合卡车从2010北京国际车展上正式亮相到现在，相信大家都已经不再陌生了。在动力方面，重卡国四，该车配备来自玉柴联合动力的6K10和6K12两个系列发动机。6K系列发动机 以DD13/15为基础自主开发，主要用于重型牵引车、重型载货车、重型工程机械、专用车等。
其中，玉柴联合动力6K10系列国四发动机，为直列六缸、四冲程、增压中冷，排量为10.338L，额定功率覆盖300-420马力，额定功率转速为1900r/min，重卡国四解放J6尿素泵，扭矩在1400-1900N.m，扭矩转速为1100-1500r/min。采用SCR实现国四排放标准。
其中，玉柴联合动力6K10系列国四发动机，为直列六缸、四冲程、增压中冷，排量为10.338L，额定功率覆盖300-420马力，额定功率转速为1900r/min，扭矩在1400-1900N.m，扭矩转速为1100-1500r/min。采用SCR实现国四排放标准。
玉柴联合动力6K12系列国四发动机，为直列六缸、四冲程、增压中冷。排量达到12.155L，额定功率覆盖380-480马力，额定功率转速为1900r/min，扭矩在1800-2200N.m，重卡国四尿素泵小配件，扭矩转速为1000-1500r/min，重卡国四康明斯SCR温度传感器，同样采用SCR实现国四排放标准。
走高端重卡路线 集瑞联合卡车今日揭幕
康明斯让发动机与后处理完美集成
SCR系统总共包括4大模块：发动机排放控制模块、OBD车载诊断模块、车用尿素喷射模块以及SCR催化器模块。在此列举出尿素喷射系统涉及到SCR系统的一些关键零部件。
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EcoFit康明斯尿素喷射系统作为排放处理系统整合和其子系统的设计专家，康明斯排放处理系统推出新研发成果——EcoFitTM康明斯尿素喷射系统。这项专利设计是选择性催化还原（SCR）后处理系统的关键部分，用于减少氮氧化物的排放。康明斯为柴油发动机制造厂家提供性能和可靠性，以及低的使用成本。通过为降低安装成本和更好的燃油经济性提供解决方案，使得客户更具竞争力。
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