吊装作业的安全要求 5.1 吊装作业人员必须持有特殊工种作业证。吊装重量大于10吨的物体须办理《吊装安全作业证》。《吊装安全作业证》格式见附录。5.2 吊装重量大于等于40吨的物体和土建工程主体结构，应编制吊装施工方案。吊物虽不足40吨重，但形状复杂、刚度小、长径比大、精密贵重，施工条件特殊的情况下，也应编制吊装施工方案。吊装施工方案经施工主管部门和安全技术部门审查，报主管厂长或总工程师批准后方可实施。5.3 各种吊装作业前，应预先在吊装现场设置安全警戒标志并设专人监护，非施工人员禁止入内。5.4 吊装作业中，夜间应有足够的照明，室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及六级以上大风时，应停止作业。5.5 吊装作业人员必须佩带安全帽，商河设备搬运，安全帽应符合GB 2811的规定，高处作业时必须遵守HG 23014的规定。5.6 吊装作业前，应对起重吊装设备、钢丝绳、揽风绳、链条、吊钩等各种机具进行检查，设备搬运吊装，必须保证安全可靠，不准带病使用。5.7 吊装作业时，必须分工明确、坚守岗位，并按GB 5082规定的联络信号，统一指挥。5.8 严禁利用管道、管架、电杆、机电设备等做吊装锚点。未经机动、建筑部门审查核算，不得将建筑物、构筑物做为锚点。5.9 吊装作业前必须对各种起重吊装机械的运行部位、安全装置以及吊具、索具进行详细的安全检查，吊装设备的安全装置要灵敏可靠。吊装前必须试吊，确认无误方可作业。5.10 任何人不得随同吊装重物或吊装机械升降。在特殊情况下，必须随之升降的，应采取可靠的安全措施，大型设备搬运，并经过现场指挥人员批准。5.11 吊装作业现场如须动火，应遵守HG 23011的规定。吊装作业现场的吊绳索、揽风绳、拖拉绳等要避免同带电线路接触，并保持安全距离。5.12 用定型起重吊装机械（履带吊车、轮胎吊车、桥式吊车等）进行吊装作业时，除遵守本标准外，还应遵守该定型机械的操作规程。5.13 吊装作业时，必须按规定负荷进行吊装，吊具、索具经计算选择使用，严禁超负荷运行。所吊重物接近或达到额定起重吊装能力时，应检查制动器，用低高度、短行程试吊后，再平稳吊起。5.14 悬吊重物下方严禁站人、通行和工作。5.15 在吊装作业中，有下列情况之一者不准吊装： a.指挥信号不明； b.超负荷或物体重量不明； c.斜拉重物； d.光线不足、看不清重物； e.重物下站人； f.重物埋在地下； g.重物紧固不牢，绳打结、绳不齐； h.棱刃物体没有衬垫措施； i.重物越人头； j.安全装置失灵。5.16 必须按《吊装安全作业证》上填报的内容进行作业，严禁涂改、转借《吊装安全作业证》，变更作业内容，扩大作业范围或转移作业部位。5.17 对吊装作业审批手续不全，设备搬运安装，安全措施不落实，作业环境不符合安全要求的，作业人员有权拒绝作业。
起重吊装行业发展趋势
起重吊装行业的发展很快，工地操作以及建筑行业都有涉及，所以其发展方向 也比较广。
起重搬运运用越来越多，在现有起重搬运机的应用中创新设计的发展方向有以下几项：
(1)具有零部件集成化、机构简洁化、结构全面优化的整机设计;
(2)满足个性用户的特殊要求的个性化设计;
(3)满足市场多样性和低成本要求的具有新技术特征的起重机新系列产品的模块化设计;
(4)具有自分析、自调整、自纠错的智能化操作的全自动、半自动操作形式的高度机电一体化的起重机设计;
(5)采用新的传感技术具有高精度称量和定位系统的起重机设计;
(6)高速起重机的设计及相应防摇摆、准确对位技术的应用;
(7)采用参数化专家系统的快速反应设计;
(8)基于成本即时反应的经济性DFC(DesignForCost)设计;
(9)极短交货期要求采用并行设计及并行工程技术的设计;
(10)基于产品全寿命周期的方便维护维修的设计及免维护设计;
(11)大型单台复杂产品的虚拟设计及动态***的实现;
(12)采用广义优化技术的设计;
(13)起重机动力学(疲劳寿命的分析研究)研究成果的广泛应用。
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