汽车配件是汽车整体的一部分，汽车配件，任何部分的缺失损坏都会影响整体的运作，汽车配件的种类繁多，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多，汽车配件也有很多种分类，下面就由企国汽车配件来介绍汽车配件分类。
汽车配件是构成汽车整体的各单元及服务于汽车的产品统称汽车配件，主要分类：
1、发动机配件，主要包括发动机、发动机总成、节气门体、气缸体、涨紧轮等；
2、传动系配件，主要包括离合器、变速器、变速换档操纵杆总成、减速器、磁性材料等；
3、制动系配件，主要包括制动总泵、制动分泵、制动器总成、制动踏板总成、压缩机、刹车盘、刹车鼓等；
发动机在我们的生活中是并不陌生的，汽车是由发动机来发动的，在汽车配件中是很重要的，那你知道发动机的来历吗？它的发展方式是怎样来的，下面企国汽车配件带你来了解一下！
1977年，在美国芝加哥召开了第.一次国际电动汽车会议。会议期间，展出了各种电动汽车一百多辆。1978年，日本研究成功混合动力汽车。
1979年8月，巴西制造出以酒精为燃料的汽车。巴西是现在世界上使用酒精汽车最多的国家。汽车发动机曲轴疲劳试验方法1980年，日本研制成功液态氢气车。在后部装有保持液态氢低温和一定压力的特制贮存罐。该车用85公升的液氢，行驶了400公里，汽车配件零售，时速达135公里。1980年，美国试制成功了一种锌氯电池电动汽车。1980年，西班牙试研制成功一种太阳能汽车。
1980年，汽车配件公司，西德汉堡市西北伊策霍的一位工程师，发明了一种利用电石气（乙炔气）作动力的汽车。先将电石变成气体，然后用这种气体燃烧推动喷气式发动机来驱动汽车，其速度和安全性均不亚于汽油车，20公斤电石块可以使汽车至少行驶300公里。1980年，美国加州大学的约翰.库伯和埃尔文.贝伦开始研究“烧铝”的电动汽车。
1983年，汽车配件模具，世界上第.一辆装备柴油陶瓷发动机的汽车运行试验成功。所装发动机是日本京都陶瓷公司研制的，其主要零部件由陶瓷制成，省去了冷却系统，重量轻，节能效果显著，在同样条件下可比常规发动机多走30%的路程。
