1. 动力性指标
动力性指标是表征发动机做功能力大小的指标，单位机电安装，一般用发动机的有效转矩、有效功率、发动机转速等作为评价指标。
(1) 有效转矩
发动机对外输出的转矩称为有效转矩，
(2) 有效功率
发动机在单位时间对外输出的有效功称为有效功率，
(3) 发动机转速
发动机曲轴每分钟的回转数称为发动机转速，
2. 经济性指标
发动机经济性指标一般用有效燃油消耗率表示。发动机每输出1kW·h的有效功所消耗的燃油量(以g为单位)称为有效燃油消耗率.
3. 环境指标
环境指标主要指发动机排气品质和噪声水平。由于它关系到人类的健康及其赖以生存的环境，机电安装公司，因此各国政府都制定出严格的控制法规，以期削减发动机排气和噪声对环境的污染。当前，排放指标和噪声水平已成为发动机的重要性能指标。
排放指标主要是指从发动机油箱、曲轴箱排出的气体和从汽缸排出的废气中所含的有害排放物的量。对汽油机来说主要是废气中的一氧化碳(CO)和碳氢化合物(HC)含量；对柴油机来说主要是废气中的氮氧化物(NOx)和颗粒(PM)含量。
噪声是指对人的健康造成不良影响及对学习、工作和休息等正常活动发生干扰的声音。由于汽车是城市中的主要噪声源之一，而发动机又是汽车的主要噪声源，因此控制发动机的噪声就显得十分重要。如我国的噪声标准(GB/T 18697—2002)中规定，轿车的噪声不得大于79dB(A)。
4. 可靠性指标和耐久性指标
可靠性指标是表征发动机在规定的使用条件下，在规定的时间内，正常持续工作能力的指标。可靠性有多种评价方法，如故障行驶里程、平均故障间隔里程等。耐久性指标是指发动机主要零件磨损到不能继续正常工作的极限时间。
管道布置设计要求
管道布置设计的一般要求有；
1）管道布置设计应符合工艺管道及仪表流程图的要求；
2）管道布置应统 筹规划，做 到安全可靠、经济合理、满足施工、操作、维修等方面的要求，并力求整齐美观；
3）在确定进出装置（单元）的管道的方位与敷设方式时，应做到内外协调；
4）厂区内的全厂性管道的敷设，淄川区机电安装，应与厂区内的装置（单元）、道路、建筑物。构筑物等协调，机电安装就位，避免管道包围装置（单元），减少管道与铁路、道路的交叉；
5）管道应架空或地上缴设；如确有需要，可埋地或敷设在管沟内；
6）管道宜集中成排布置。地上的管道应敷设在管架或管墩上；
7）在管架、管墩上布置管道时，宜使管架或管墩所受的垂直荷载、水平荷载均衡；
8）全厂性管架或管墩上（包括穿越涵洞）应留有1O ％－3O％的裕量，并考虑其荷重。装置主管廊管架宜留有10％－20％的裕量，并考虑其荷重；
9）输送介质对距离、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直径管道的布置，应符合设备布置设计的要求；
10）管道布置不应妨碍设备、机泵及其内部构件的安装、检修和消防车辆的通行；
11）管道布置应使管道系统具有必要的柔性。在保证管道柔性及管道对设备、机泵管口作用力和力矩不超出过允许值的惰况下，应使管道最短，组成件最少；
12）应在管道规划的同时考虑其支承点设置。宜利用管道的自然形状达到自行补偿；
13）管道布置宜做到“步步高”或“步步低”，减少气袋或液袋。不可避免时应根据操作、检修要求设置放空、放净。
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