大型台车炉主要性能规范
用途：用于大型工件的退火。设备组成：大型台车式退火炉由炉壳、炉衬、电热元件、台车、炉门、炉底砂封机构、电气控制等组成。
设备结构简介
炉壳：
炉壳的外形为长方形箱型体，为大型框架结构，设计与制造充分考虑结构的稳定性。考虑运输在我公司制造成组件，现场拼装安装完毕。
炉壳顶部采用活体联接结构，便于安装。
在炉壳相应的电热元件引出处，设置有防护罩。
炉衬：
炉衬四周内胆采用全陶瓷纤维组成砌筑，由于高度较高，陶瓷纤维组块全部于侧墙联结。炉顶采用活顶全纤维结构，有若干块顶板组合。并在组块的间隙处装上用于固定电阻带的刚玉构件，陶瓷纤维的表面喷涂一层远红外线涂料即可提高加热效率又可提高纤维表面强度。
电热元件：
采用0cr21al6nb电阻带制成s形电热元件，固定在纤维墙上伸出的刚玉构件。
电阻带设计应选择合适的表面负荷值。
台车：
台车由车架、车围、台车炉衬、防氧化皮板、台车行走机构、车轮、电源软拖链等组成。
车架是由型钢焊接制成的车樑及底盘。
车围是采用型钢制成的台车周边围档，并在其内以钢板铺焊。
台车炉衬是在车围内砌筑耐火保温砖，并按最.大装炉量考虑承重砖的承载，台车炉衬砌有电阻带搁丝砖。
炉底电阻带与材质选用与炉体侧部电阻带一致。
防氧化皮板采用cr25ni20si2耐热钢板制造，分若干块组合（工件不与其接触）。
台车行走机构是通过在台车前端安装的制动电机、减速机，以链条传动带动台车行走轮，电源线采用软链型式，可能随台车运动同步收放。
台车运行设有限位及保护装置。共设有8个走轮，其中前6个均有动力。
炉门：
采用机械升降炉门。
炉门两侧设有辊轮，辊轮在导向门框里运行。
炉门两侧设有辊轮，辊轮在导向门框里运行。
炉门有压紧机构实现密封。
设在炉顶的炉门升降机构是由制动电机、减速机，以链传动带动方式。
炉门密封件采用盘根。
炉门下降到底时，与台车该处密封结构吻合，可以实现周边密封。
炉门横轴反方向设置配重，与炉门自重平衡。
炉门运行设有限位及保护装置。
炉底密封机构
台车与炉衬之间的密封采用软结构活动密封，即炉墙纤维与台车侧面磨擦。
并在下部另设有砂封槽。
台车与炉体的联结线采用插刀式。
电控系统：
温度控制采用美国进口霍尼威尔智能数字表做控制单元带通讯接口，加热执行元件采用可控硅。调功器并具有过流热保护功能。
采用上海大华仪表厂产多图点记录仪，对每个加热区温度、时间进行记录。
实现超温、断偶声光报警及保护。
实现机械动作的单点控制和联控。
相关动作之间有连锁保护。
设有短路和漏电保护装置。
阀门在节能锻造炉的工作中起着无可替代的作用，但是在使用过程中，难免会造成磨损等现象，不同程度的磨损将会导致节能锻造炉阀门发生损坏：
1、磨粒磨损这是粗糙的硬表面在节能锻造炉阀门上滑动时出现的磨损。
2、磨蚀磨损金属表面腐蚀时，产生一层氧化物，两段式煤气发生炉报价，这层氧化物通常覆盖在受到腐蚀作用的部位上，这样就能减慢对节能锻造炉阀门的进一步腐蚀。
3、表面疲劳磨损反复循环加载和卸载，会使表面或表面下层产生疲劳裂纹，两段式煤气发生炉操作，在表面形成碎片和凹坑，临沂两段式煤气发生炉，最终导致表面破坏。
4、冲蚀材料损坏是由锐利的粒子冲击节能锻造炉表面产生的，两段式煤气发生炉资料，它与磨粒磨损相似，但表面很粗糙。
要想更好的将原料进行控制，就是节能锻造炉阀门，但是在长时间使用节能锻造炉阀门后，上述几点都会造成节能锻造炉阀门不同程度的损坏，大家一定要注意。
临沂两段式煤气发生炉,两段式煤气发生炉操作,章丘运昌由章丘市普集运昌节能环保设备厂提供。章丘市普集运昌节能环保设备厂（www.yunchang.com）实力雄厚，信誉可靠，在山东 济南 的节能设备等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将引领章丘运昌和您携手步入辉煌，共创美好未来！
