任何东西在使用时间久了之后，总是或有或多或少的故障的出现，注塑机高压油管，高压油管也不例外，造成高压油管漏油的原因不外乎有头部密封不严、管体裂纹、管体磨损、穿孔和管体锈蚀等，今天济南四方液压的小编就先带您了解其中的一种----管体裂纹：
管体裂纹故障一般发生在发动机运行一段时间后，随着发动机的振动和高压燃油的高频脉冲作用，高压油管发生裂纹或断裂。造成这种现象的原因有以下两点：
（1）发生纵向开裂的高压油管?在发动机工作时有油雾自管体上某部位轴向条状缝隙中喷出。在发生该现象时，首先标记漏油部位；然后松开油管两端锁紧螺母和中间的管夹，更换新的高压油管，更换油管前需保证接口部位清洁，先安装管夹，再按推荐力矩拧紧油管两端；最后对故障高压油管进行相关检测，分析泄漏原因，避免再次发生漏油故障。
（2）发生横向断裂的高压油管?在发动机工作时有油雾自管体上某部位横向呈扇状喷出，有时已明显断开，高压油管，发生部位多在高压油管弯曲部位或两端头部后跟部。该现象主要是由于振动疲劳断裂所致，多由外因引起。在发生该现象时，首先检查管夹是否松动，有没有起到应有的固定作用或是否安装了固定支架，然后考虑在维修喷油泵、喷油器或其他零件时是否扳动过油管致使其变形产生应力装配，最后更换新的高压油管。
济南四方液压小编今天带你领略：
我们在使用柴油机的过程中会碰到高压油管断的问题，那到底是什么原因导致高压油管断的呢？针对此问题归纳总结了以下几点：
一、柴油机断高压油管，数控高压油管，首先检查喷油器是否卡死，发动机在运转中如喷油嘴卡死，柱塞还在继续往上喷油，高压油管承受的压力是有限的，长时间承受这个压力，高压油管就会破裂。这种现象大家应该能排除，拆装喷油器一检查就会知道，换一喷油器，问题就解决了。
二、高压油管断裂与出油阀卸载不良也有一定的联系。出油阀密封或卸载不好，高压油管残余压力经过长时间的积累使油管形成高压，造成高压油管疲劳损伤或裂纹。象这种现象，换一只出油阀就能把问题解决了。
三、高压油管断裂也与高压油管质量和安装高压油管时的装配方式有关。特别在装配高压管时，如果角度不符想差较大在油管连接处会形成应力集中，也会造成接头处油管断裂。
四、高压油管断还与柴油机震动大有关系。高压油管两头由螺母固定，中间只靠油管夹一个铁皮支点支撑（小柴没有油夹），柴油机震动大会引起油管共震使油管断裂，像这样更换高压油管是没有用的，要先解决柴油机的震动后才能更换。
以上四点供泵友分析，也欢迎来济南四方液压有限公司来选购高压油管。
济南四方液压(图)_注塑机高压油管_高压油管由济南四方橡胶制品有限公司提供。济南四方橡胶制品有限公司（www.sifangyeya.cn）坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支专业的员工队伍，力求提供好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。济南四方液压——您可信赖的朋友，公司地址：济南市槐荫工业园西沙路379号，联系人：梁经理。
