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桥梁结构由于结构失效或损伤经评估不能满足结构安全或正常使用要求时,桥梁加固工程,必须进行加固。加固设计的内容及范围,桥梁加固图片,应根据评估结论和委托方提出的要求确定,东营桥梁加固,可以包括整体桥梁,也可以是指定的区段或特定的构件;建立既有桥梁维修、加固、重建的经济分析模型,通过分析比较,选择技术可行、经济合理、对现有交通干扰较小的方案实施,以保证改造后的桥梁能安全运营;

加固的方案

  (一) 加固的思路

  1、 加固和维修养护所起的作用是不同的,维修养护是桥梁保持正常运营状态的保护性和预防性的工作,而加固却是从承载受力的角度来处理的。

  2、 桥梁不能承受原设计荷重要求,应该通过加固恢复其原有的承载力。

  3、 原设计的荷载标准不能满足现在的交通要求,要求提高到一个新的标准。

  4、 桥梁要通过一次性的特重荷载,要求采用临时性措施通过特重荷载而不使原结构受到破坏,过后恢复正常。

  一般来说加固方案可以考虑减少内力或增大断面,也可以应用加固新材料。

  (二) 加固方案和方法

  目前,桥梁加固养护,关于混凝土桥梁加固方法主要有:1、结构性加固,如采用体外预应力、在结构的受拉区粘贴钢板或增设钢结构支撑;2、非结构性加固,如对裂缝进行封闭或压浆处理;3、最近几年国外采用碳纤维复合材料(CFRP)取代钢板,使加固技术发生了根本的变化。


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