登车桥在我们生活中不仅带来了便易，还给生活添加了精彩了，登车桥它无处不在，在这里小编为您介绍下登车桥使用时的操作方法.
登车桥使用时，保持台面平稳、牢固，固定链一定要与车固定牢，拖运时限速3公里/小时.登车桥下降过程中，严禁一切人员攀爬，登车桥，登车桥使用过程中严禁超载作业.所用液压油保持清洁，不得混入水和其它杂质，一般每半年更换一次，液压油一般冬季用N32号，夏季用N46号，当登车桥出现故障时，应立即停止操作，排除故障.
登车桥的操作方法:压动升柄，使登车桥上升，至高于车厢底板.车辆到位，松开回油阀，登车桥下降并使唇板平稳地搭接到车辆尾部，用链子把登车桥和车固定牢，此时液压系统不受力，可以开始作业.作业结束后，松开固定链，压动手柄登车桥上升，车辆开走，登车桥复位.把登车桥尾部抬起，挂于车上移动.
固定登车桥结构组成部分介绍
固定登车桥结构组成部分介绍，液压登车桥，固定登车桥是一种配合叉车来使用的装卸货工具，它利用自身的高度调节板可以自由与不同高度的货车车厢进行搭接，那在作业的过程中，它有哪一些比较重要的结构部件，今天上海牛力机械就给大家分享一下：固定登车桥结构组成部分介绍：
虽然现在市场上有许多不同固定登车桥类型，但是它们的结构组成都差不多，主要结构有：与车厢直接相连的搭板，固定于货台的地面和底架，起到防护作用的安全挡板，池州登车桥，核心部件升板油缸和搭板油缸，液压站，易操作的电控箱等。
每一个部件都关系到固定登车桥的良好运行，所以各位用户朋友要多加维护保养，增加它的使用寿命及良好安全运行。
固定登车桥几点维护保养事项：
1、各个转动轴销要经常保持润滑，以减少使用中的磨损，及增强使用灵活性；
2、液压油的使用要按照规定型号，一般都是46#或68#，最/好半年换一次，并将油箱清理干净；
3、各个转动部位要经常干净，市场清理上面的灰尘、砂石、油污、铁块等，维护保养时不要水直接去清洗；
4、经常检查各个接触部位有没有脱销、脱焊、松动的情况，要及时处理，避免上货时发生断裂；
5、如果有油漆大面积脱落的地面，也要重新不上去，避免生锈、腐蚀。
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