宣城登车桥,强峰登车桥,液压登车桥

· 移动式登车桥,液压登车桥,集装箱装卸平台,登车桥
宣城登车桥,强峰登车桥,液压登车桥

全液压驱动,操作方便运行可靠。 唇板与平台采用整长轴连接,强度高、可靠性好。采用进口密封件,保障液压系统具有优良的密封性能。采用进口整体模块式液压站,密封性好,使用寿命长。高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。采用防滑花...


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全液压驱动,操作方便运行可靠。 唇板与平台采用整长轴连接,强度高、可靠性好。采用进口密封件,保障液压系统具有优良的密封性能。采用进口整体模块式液压站,密封性好,使用寿命长。高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。采用防滑花纹钢板,使平台有良好的防滑性能。两侧设防轧脚裙板,防止脚趾伸入平台造成意外伤害。设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆

固定登车桥结构组成部分介绍

   固定登车桥结构组成部分介绍,固定登车桥是一种配合叉车来使用的装卸货工具,它利用自身的高度调节板可以自由与不同高度的货车车厢进行搭接,液压登车桥,那在作业的过程中,它有哪一些比较重要的结构部件,今天上海牛力机械就给大家分享一下:固定登车桥结构组成部分介绍:

   虽然现在市场上有许多不同固定登车桥类型,但是它们的结构组成都差不多,主要结构有:与车厢直接相连的搭板,固定于货台的地面和底架,起到防护作用的安全挡板,集装箱装卸平台,核心部件升板油缸和搭板油缸,液压站,移动式登车桥,易操作的电控箱等。

  每一个部件都关系到固定登车桥的良好运行,所以各位用户朋友要多加维护保养,增加它的使用寿命及良好安全运行。

固定登车桥几点维护保养事项:

1、各个转动轴销要经常保持润滑,以减少使用中的磨损,及增强使用灵活性;

2、液压油的使用要按照规定型号,一般都是46#或68#,最/好半年换一次,宣城登车桥,并将油箱清理干净;

3、各个转动部位要经常干净,市场清理上面的灰尘、砂石、油污、铁块等,维护保养时不要水直接去清洗;

4、经常检查各个接触部位有没有脱销、脱焊、松动的情况,要及时处理,避免上货时发生断裂;

5、如果有油漆大面积脱落的地面,也要重新不上去,避免生锈、腐蚀。

 


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