山东希科灯饰是一家从事灯具、灯杆、监控杆，智能限高杆开发、研制、生产企业。
灯杆及灯臂的内外壁、抱箍、支架等金属构件应进行热镀锌处理，并采用防紫外线全树脂塑粉进行喷塑，镀锌层厚度≥85)um，塑层厚度≥lOOtLm，外表应光滑美观，光泽一致，无皱皮、流坠及锌瘤、起皮、斑点、阴阳面等缺陷存在。镀锌层附着力应符合GB 2694-88栎准，喷塑附着力达到GB 9286-880级，云南路灯灯杆，保证8年不褪色。灯杆防腐寿命应20年以上，外观颜色按买方指定色彩。
杆门采用数控等离子切割，直接在主杆上割出，与灯杆浑然一体。杆门配置三角锁、接地装置及接线板。杆门必须平整光滑，与本杆平整误差不大于±Imm，相同灯杆门与门互换性要好，并且须达到防盗防雨要求。杆门切割后局部做加强处理，路灯灯杆，达到原整体杆的强度。
在我国城市景观照明工程如火如荼进行的同时，各地市政管理部门也在成立有关专家评审委员会，led路灯灯杆大样图，对各亮化工程的亮化方案进行艺术性审查，确保亮化工程观赏性与实用性的有机统一。道路灯杆照明设计师在不断钻研光与艺术的共生关系，讲求根据不同的案例，对光线进行的控制、区分，这时，光不仅包括了亮化需求，还包含了视觉艺术成分，这就是光环境。
在取代白炽灯的新光源中，道路灯杆的发展前景相当广阔。但随着市场竞争机制发挥作用，那些没有实力和市场定位不清的作坊式企业必将被淘汰出局。目前道路灯杆照明产业已面临企业多、规模小、技术创新能力不足、多数企业集中于市场低端、低水平重复竞争等问题。价格过高仍然是LED普及过程中的“拦路虎”。技术升级、成本大幅下降、产品渗透率不断提高将是LED产业未来发展的选择。
从总体上来看，大功率道路灯杆行业存在两极分化的状况——大的企业越来越大，小的企业越来越小，甚至难以为继。有媒体人士认为这是因为大功率LED大企业有品牌优势和规模化优势导致中小企业无法与之抗衡。LED灯杆产品能够在很大程度上降低能源消耗，非常符合现阶段国家节能减排的发展方向，因此，在国家相关政策的支持下大功率LED路灯已成为各地政府基础建设投资中的重点。但随着节能减排理念的不断深入，路灯杆的应用将逐步从政府工程主导转变为民用照明主导，而随着LED产业的不断发展，行业将逐步细分。
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