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发动机是一种将其他的能转化为机械能的机器,在我们的生活中可谓是应用广泛,潍柴发动机在使用过程中会出现或大或小的故障,潍柴发动机厂家金聪汽配带大家来了解一下潍柴发动机故障的一般原因都有哪些:

1、空气滤清器受堵,使进气不畅,造成混合气过浓,或排气管受堵。

2、怠速调整不正确。如CO调整错误。

3、发动机冷却液温度过高或过低。冷却液温度过高,冷却液容易沸腾,动力下降,油耗增高;冷却液温度过低,混合气雾化不好,发动机功率下降,油耗增加。

4、点火正时不准确,如点火过迟。

5、气缸压力过低。实践证明,气缸压力低于规定值,燃油消耗增加20%~25%。6、配气相位不正确。

7、废气再循环阀卡滞而常开。

8、冬季使用夏季润滑油或者机油加注过多。

9、喷油器内部损坏或磨损严重。

10、发动机磨损严重。如拉缸、漏气等。


曲轴断裂是发动机故障中一类严重的机件故障,今天金聪汽配的小编就带大家来看看曲轴断裂的主要原因都有哪些,希望对大家有所帮助:

(1)个别用户由于选用机油不当,或者是不注意“三滤”的清洗更换,机油长期使用变质;严重的超载、超挂,造成发动机长期超负荷运行而出现烧瓦事故。由于发动机烧瓦,曲轴受到严重磨损。WD615系列发动机曲轴采用换修修理,即购一根新曲轴装机,将损坏曲轴送制造厂修理后备用。部分用户在车辆出现了曲轴磨损的问题后,潍柴发动机,出于费用、时间的考虑,潍柴发动机原价,在本地找一些小厂修理加工,将严重磨损的曲轴进行堆焊,潍柴发动机厂家,加工,整体热处理后磨削加工。由于修理手段及工艺问题,曲柄销和主轴颈与曲柄臂的连接圆角发生了变化,造成局部应力集中;由于曲轴为精45号钢模锻,堆焊又使曲轴的金相织发生了变化。上述两项是造成曲轴断裂的主要原因。

(2)发动机修好后,装车没经过磨合期,即超载超挂,发动机长期超负荷运行,使曲轴负荷超出容许的极限。

(3)在曲轴的修理中采用了堆焊,破坏了曲轴的动力平衡,又没有做平衡校验,不平衡量超标,引起发动机较大的振动,潍柴发动机多少钱,导致曲轴的断裂。

(4)由于路况不佳,车辆又严重超载超挂,发动机经常在扭振临界转速内行,减振器失效,也会造成曲轴扭转振动疲劳破坏而断裂。


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