根据挖掘机高压共轨供油系统原理，高压油路的检查我们从以下三方面着手，高压油管厂家济南四方液压带您了解以下内容：
1、检查共轨压力是否正常：打开供油泵出油口管路，启动发动机后，供油泵出油口喷油，初步检测证实供油泵能工作。
2、喷油嘴的检测：一旦挖掘机的喷油嘴出现故障会导致发动机无法启动，而且和机械式喷油嘴不同的是出现故障发动机也不会冒黑烟。目前为止在市面上还找不到校挖掘机喷油嘴的场所，我们经反复实验，发现可以通过校正喷油嘴嘴头来解决无法校喷油嘴的困难。在很多校泵处都可以找到五十铃的喷油体，只需要把需要校准的挖掘机的喷油嘴嘴头安装上就可以上表打压，压力一般为l20KGF维修过程中还碰到，校准后重新安装到喷油体上的喷油嘴，安装到挖掘机的发动机上后假如仍然无法启动，我们解决的办法是只需要把共轨压力传感器拔掉重新启动机器就可以启动发动机，之后只需要重新插上共轨压力传感器工作20分钟就能够正常了。这个维修挖掘机喷油嘴的原理是：由于高压共轨的压力很高，假如燃油质量不好，就会造成喷油嘴卡滞或磨损，而喷油嘴喷油是靠压差实现的，因此卡滞就会造成喷油嘴不喷油。而窃冬在发动机启动前油门的作用实现不了，也就是启动前无法像机械泵多级离心泵那样增加供油量，液压油管厂家地址，而拔掉共越压力传感器可以增加供油量因此即使有一两个喷油嘴工作不良也可以启动发动机。维修挖掘机时还要留意：由于喷油嘴电压超过100伏，因此每次拆装都需要断开蓄电池电极1
3、挖掘机供油泵的的检测：供油泵组成：内摆线齿轮泵和三个二级增压的柱塞泵，柱塞泵出现题目的可能性很小，假如有也是单向阀卡死等小故障，而摆线泵出题目的几率很高，主要原因就是假如柴油的润滑性很差，则齿轮的侧悉很轻易磨损及损坏，终极导致供油压力过低无法启动。
随着挖掘机行业的发展，发动机制造业也有了极大的进步，特别是随着环保题目的提出，液压油管厂家，电喷发动机成为发展的必然趋势。
高压油管也叫高压胶管，一般用过高压胶管的朋友都知道，高压胶管要是安装不好，不仅会缩减它的使用寿命，甚至会出现安全隐患，那么在安装高压胶管的时候需要注意些什么呢？高压胶管厂家，济南四方液压带大家来了解一下：
一，装置高压胶管时，不要让高压胶管扭曲。否则当受到压力时会毁坏高压胶管或者衔接处松弛。
二，当高压胶管弯曲半径太小时，应注意了，液压油管，比较合理的做法，就是采用直角接头防止高压胶管呈现急弯扭曲。
三，当高压胶管受压时，高压胶管长度会改动，液压油管接头，（假如高压胶管内部钢丝层的行程大了，受压高压胶管长度会变短。反之，行程小了，高压胶管长度会变长。）普通产品几有点误差，所以变长变短阻止不了。 假如高压胶管装置后，有弯曲地方。不应在高压胶管弯曲位置加任何固定安装。应使高压胶管自在活动。一旦固定死了，容易形成扣压处磨损加剧。
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