新的机器的使用都需要一定时间的磨合，江苏登车桥，这是人车相互适应的一个过程。升降平台作为一个机械也需要一个磨合期，这个时候不但是人机适应的过程，固定式登车桥，也是设备自我适应的一个过程。
移动液压登车桥广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所，可根据汽车车厢的高低调节高度，叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸，移动式升降平台，仅需单人作业，登车桥的小编表示即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力，提高工作效率，获取更大经济效益。
济南强峰移动式登车桥厂家直销、品质一流
桥面结构分为：可折叠尾板、蹬桥斜坡、叉车调整平台、搭车舌板等！
桥面环境处理：为增加桥身的承载力加大桥面与叉车轮胎的摩擦力，桥面特意采用100/%覆盖式铺设钢板，另在钢板的基础之上加铺防滑钢网；这样大大加强了装卸时的承载力与叉车的抓地性降低发动机的输出功率，减少耗能！
桥体结构分为：主桥梁体与上下两面副梁组成；其中上副梁在担当辅助副梁的同时还担任着桥面护栏；主桥梁是主梁与桥面的一体式结合体；下副梁为力学上重中之重的必有结构；主梁与副梁全部采用空心的锰钢矩形管加工而成！
移动登车桥的动力来源于一套手动压力泵与两只液压油缸组成；
移动登车桥的移动轮胎式600-9优质橡胶实心胎组成；
桥身所有金属结构全部采用酸洗磷化除锈处理，静电高压喷粉喷涂，高温烘烤而成，桥面所有金属100/%有烤漆覆盖保护！
移动登车桥的工作顺序：把登车桥牵引至指定装卸地点----用挤轮块把轮胎挤住定位-----压动手压泵（把桥身压升到装卸车辆车盘面的高度）---把车辆装卸口对准桥头搭车舌板进行对接----对接完成打开泄压阀使液压油缸泄压（桥身全部无支撑力搭接在车箱上）--用止退锁链把桥身与车厢链接锁住---叉车进行装卸工作---装卸完毕---打开链接锁链---压动手压泵把桥体升起----车辆开走----打开液压泄压阀（桥体回落到自身高度）---牵引车将其拉走！
特别注意：桥身在搭接到车上后必须用锁链链接，集装箱装卸平台，必须要把油缸泄压，否则会造成很多危害桥身及装卸人员、车辆的安全因素！
登车桥的使用可以带来减少装卸劳工的使用加开装卸时间，降低装卸经济支出；在装卸危化品时可实现100/%机械化装卸，100/%避免对人员损害的事故发生！
江苏登车桥|强峰登车桥|集装箱装卸平台由济南强峰升降机械有限公司提供。“液压升降机,登车桥,导轨式升降平台,铝合金式升降平台”就选济南强峰升降机械有限公司（www.jnqfsjjx.com），公司位于：山东省济南市济北开发区，多年来，强峰坚持为客户提供优质的服务，联系人：肖经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。强峰期待成为您的长期合作伙伴！
