金江液压,登车桥,供应移动式登车桥

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金江液压,登车桥,供应移动式登车桥

 登车桥的主要作用是在仓储货台与运输车辆之间搭起一座斜桥,供应移动式登车桥,以便叉车行驶直接出入车厢进行货物装卸,该产品广泛应用于码头、站台、仓库等地。我公司可根据用户的不同需要,在外形尺寸,登车桥,承受载荷等方面作特殊设计。 液压登...


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 登车桥的主要作用是在仓储货台与运输车辆之间搭起一座斜桥,供应移动式登车桥,以便叉车行驶直接出入车厢进行货物装卸,该产品广泛应用于码头、站台、仓库等地。我公司可根据用户的不同需要,在外形尺寸,登车桥,承受载荷等方面作特殊设计。 液压登车桥全液压驱动,操作方便运行可靠。唇板与平台采用整长轴连接,强度高、可靠好。采用进口密封件,保障液压系统具有优良的密封性能。采用进口整体模块式液压站,密封性好,使用寿命长。高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形 液压登车桥全液压驱动,操作方便运行可靠。唇板与平台采用整长轴连接,强度高、可靠好。采用进口密封件,伸缩式登车桥,保障液压系统具有优良的密封性能。采用进口整体模块式液压站,密封性好,升降机升降平台登车桥,使用寿命长。高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形


采用手动液压操纵、无需其它动力、几乎不需要任何维修,通过手动泵,在使用中可把轮胎收起离地,需移动时放下轮胎,用人力或叉车牵引即液压登车桥全液压驱动,操作方便运行可靠。唇板与平台采用整长轴连接,强度高、可靠好。采用进口密封件,保障液压系统具有优良的密封性能。采用进口整体模块式液压站,密封性好,使用寿命长可变换场地,方便快捷。登车桥前端的两支撑脚可承重25吨,与货台连接处有一活页搭板,搬动车辆进出更顺畅。


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