山东希科灯饰是一家从事灯具、灯杆、监控杆，路灯杆，智能限高杆开发、研制、生产企业。
在风光互补LED路灯中，在灯杆的结构中一个需要非常重视的问题就是抗风设计。抗风设计主要分为两大部分，一为电池组件支架的抗风设计，二为灯杆的抗风设计。
依据太阳能电池组件厂家的技术参数资料，照明路灯杆，太阳能电池组件可以承受的迎风压强为2700Pa。若抗风系数选定为27m／s（相当于十级台风），根据非粘性流体力学，太阳能电池组件承受的风压为365Pa。所以，鄂尔多斯路灯杆，太阳能电池组件本身是完全可以承受27m／s的风速而不至于损坏的。所以，设计中关键要考虑的是太阳能电池组件支架与灯杆的连接。通常在风光互补LED路灯的设计中，太阳能电池组件支架与灯杆的连接设计应采用螺栓杆固定连接。
济南市电照明路灯杆工程中有复杂的作业顺序。这里就要进行电缆沟的开挖、铺设暗管、管内穿线、回填等大量基础工程。然后进行长时间的装置调试，如任何一条线路有问题，则要大面积返工。而且地势和线路要求复杂、人工和辅助资料利息高昂。山东希科灯饰灯杆装置简便:安装时，不用铺设复杂的线路，只要做一个水泥基座，然后用不锈钢螺丝固定就可。
灯杆电缆线保护管和蓄电池箱安装完毕后开始安装蓄电池，将蓄电池水平放置在蓄电池箱内，将其固定牢固，保证电池端子光亮无污，必要时用钢丝刷或砂纸将端子打磨光亮，穿好电缆线，接好蓄电池输出电缆，正、负极分开，蓄电池接线端子处打满黄油，以放腐蚀。做好防水、防腐、防短路处理，盖好蓄电池箱上盖，做防水处理，回填土方恢复路面原样。
希科灯杆风光互补发电系统是一种风能和光能转化为电能的装置，风光互补太阳能路灯工作原理是利用自然风作为动力，风轮吸收风的能量，带动风力发电机旋转，把风能转变为电能，经过控制器的整流，路灯杆，稳压作用，把交流电转换为直流电，向蓄电池组充电并储存电能。灯杆利用光伏效应将太阳能直接转化为直流电，供负载使用或者贮存于蓄电池内备用。
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