发动机在我们的生活中是很熟悉的，发动机是一种能量转换机构，它将燃料燃烧产生的热能转变成机械能。那么，汽车配件，它是怎样完成这个能量转换过程呢？也就是说它是怎样把热能转换成机械能的呢？下面济南企国汽车配件带你来了解一下！
要完成这个能量转换必须经过进气，把可燃混合气(或新鲜空气)引入气缸；然后将进入气缸的可燃混合气(或新鲜空气)压缩，压缩接近终点时点燃可燃混合气(或将柴油高压喷入气缸内形成可燃混合气并引燃)；可燃混合气着火燃烧，膨胀推动活塞下行实现对外作功；最后排出燃烧后的废气。即进气、压缩、作功、排气四个过程。
把这四个过程叫做发动机的一个工作循环，工作循环不断地重复，就实现了能量转换，汽车配件批发，使发动机能够连续运转。把完成一个工作循环，曲轴转两圈(720°)，汽车配件市场，活塞上下往复运动四次，称为四行程发动机。而把完成一个工作循环，曲轴转一圈(360°)，活塞上下往复运动两次，称为二行程发动机。下面介绍一下四行程发动机的工作原理和工作过程。
一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器就是发动机，是汽车配件中比较重要的配件之一，一辆汽车开起来的体验如何，与发动机的好坏有着不可忽略的原因，下面就由企国汽配来介绍一下发动机油耗原因吧。
发动机油耗原因：
一、故障的一般原因1、空气滤清器受堵，使进气不畅，造成混合气过浓，或排气管受堵。
2、怠速调整不正确。如CO调整错误。
3、发动机冷却液温度过高或过低。冷却液温度过高，冷却液容易沸腾，动力下降，油耗增高；冷却液温度过低，混合气雾化不好，汽车配件模具，发动机功率下降，油耗增加。
4、点火正时不准确，如点火过迟。
