当我们在使用液压同步马达的时候，出现转子卡死的情况，这是为什么呢？当我们遇到这种情况时要怎样来解决呢？华泰精工的小编这就带大家来了解一下：
原因可能是柱塞与柱塞孔、转子孔与配流轴的间隙增大，液压同步马达原理，油液中的磨屑随高压油进入马达，将马达卡死；散热回路中背压进油节流小孔堵塞，造成散热不良，不能冲走马达内部污染物，济南同步马达，使配流副和柱塞副等精密配合件局部温度升高，产生热冲击而卡死；高速柱塞马达的配流盘磨屑及系统中杂质进入柱塞孔，发生拉缸、咬缸、卡死；回程盘螺钉松动导致回程盘变形，使柱塞球面不灵活，造成柱塞与回程盘卡死。
检查与排除方法是：分解液压马达，清洗零件，液压同步马达加工，更换损坏件；配流副和柱塞副配合间隙不正确时也要更换；必要时更换油液。
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同步马达有着不同的种类，其中一种就是液压同步分流马达，今天华泰精工的小编和大家一起来了解一下液压同步分流马达的应用都有哪些的方面：
1作为流量平衡装置，同步操作多个油缸或马达。
如果几台马达或液压缸并联工作，由同一个油源供油，并且各支路上没有任何方式的控制，那么承受最.小负载的首先开始工作循环，它的行程完成后。第二小负载的开始工作，依次类推。
2 作为增压装置，使分流器的某一输出口压力超过泵的输出压力。
液压同步分流马达，除了作为“同步元件”外，也可以作为“增压器”，使马达的某一输出口压力超过液压泵的输出压力。
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