拓欣交通告诉您，标志杆的制造是一门综合科学，针对目前交通标志存在的问题，每一个细节都是保证行人安全的关键，因此标志杆的制造我们马虎不得。要科学的生产，科学的安装。
在标志杆中，样板用的材料强度、刚度要高些、厚度不宜太薄。板料必须平直，否则就会影响工件的准确度。制作样板时，标志杆厂家，要用锋利的划线针和尖锐的样冲作记号，烟台标志杆，并要做得细，划好线，然后用剪刀进行切边，边缘必须整齐。在样板上应注明工件加工符号，并写明工程编号、工件编号、规格、数量，孔眼直径等。样板上的字及字符号应用磁漆书写，并应端正不宜潦草。作好后必须自己选进行核对，然后再由检验部门检验。交通标志杆制作及基础预置件要求，一般的城市交通标志杆均按照高6米横臂1米，来进行制作。标志杆生产厂家说没有特殊情况所有监控立杆预埋件混凝土为C25砼，标志杆哪家好，所配钢筋符合国标及受风要求。其中水泥为425号普通硅酸盐水泥。混凝土的配比和最.小水泥用量应符合的规定; 监控杆必须有良好接地最.好加引线导入地下(建议导电不走杆体)，其接地电阻小于4欧;预埋件地脚螺栓法兰盘以上的螺纹包扎良好以防损坏螺纹。根据预埋件安装图正确放置监控立杆预埋件，保证支臂杆的伸出方向与行车道垂直(或按工程师要求)地脚螺栓作为主筋;
交通标志牌由标志底板、标志面、立柱、紧固件和基础等几部分组成，板面和杆件的组装相对较为简单，但是基础部分和交通标志牌杆件要怎样安装？今天拓欣交通就来为您解答这个疑惑：
标志定位与设置
在标志施工中经常会出现基础与立柱的安装角度难以一致的情况，标志杆制作，尤其是双柱式和门架式标志更为突出，两个基础之间的间距和中心距出现稍微的偏差，将会导致门架标志横梁无法安装和双柱式标志安装角度偏微等严重后果。
针对这些影响总体质量应对措施:
1、对双柱式标志着重控制两个基础的中心线，特别是两个基础高度不一致时，必须采用垂线直尺交叉测量，以确保基础中心线重合精度偏差不超过2mm;
2、在制作门架标志基础时要重点控制基础之间的间距和中心轴线，应先将门架横梁的实际规格尺寸数据进行准确测量，根据此数据为依据确定基础间距，必须将标志基础的间距偏差控制在5mm 以内，将两基础的中心轴线偏差控制在4mm 以内;
3、按照施工图纸要求定位和设置，安装的标志与交通流向成直角，在曲线路段，标志的设置角度由交通流的行进方向来确定。悬臂、门架标志沿垂直轴向后倾斜2°。对于路侧标志，标志板内缘距路缘石边缘不得小于250mm。
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