防护网根据其性质不同，分为不同的种类，边坡防护网就是其中之一，而它又分为主动防护与被动防护，今天济南华诚的小编就带您来看看边坡防护网在边坡加固治理中的施工注意事项：
1 土钉、锚杆成孔深度、孔径、倾角要求按己设计好的施工参数施工。各工序施工均应严格按现行有关规程规范要求进行。
2 采用锚杆支护时应注意尽可能采用无水钻进，不得采用清水钻进。
3 砂浆配合比按室内配合比试验结果确定，注浆应饱满。锚杆内注浆前应清孔干净，不得留有残渣。
4 当土钉、锚杆施工完毕后，锚固体强度达到设计强度等级的75％时，防护网的价格，应进行验收试验，试验数量按规范要求。
5 锚杆施加预加力均为锚杆设计承载力的40％，分两次张拉，第.一次张拉总预加力的60％，第二次张拉总预加力的40％，防护网，锚固体强度须达到设计强度的70％后方可进行张拉。
6 在边坡顶、底修筑排水沟，尺寸300x300，排水沟M10水泥砂浆抹面，厚度≥10mm。同时在坡面设置一定数量的泄水孔，柔性防护网，纵向孔距3.00m，防护网厂家，横向孔距3.00m，采用φ50PVC管，长度≥400mm，呈梅花形布置。
边坡防护网在高速公路滑坡中广泛使用，但是边坡防护网会引起高速公路高边坡护坡您知道吗？今天济南华诚的小编带您来了解引起高速公路高边坡护坡的原因都有哪些：
1、路基下的地基为不稳定的天然滑动体;
2、公路两侧边坡过陡;
3、错误的用倾斜层次的方法填筑路堤;
4、土过于潮湿，降低了粘聚力和内摩擦力;
5、坡脚被水冲刷;
6、由于修筑高速公路之后，使岩石个别地段的稳定性遭到破坏，特别是各岩层向着路堑的方向倾斜，并随后有水或地震的破坏作用时所引起的。
7、公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定。
