汽车电子测试电源,沃森电源(在线咨询),测试电源

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汽车电子测试电源,沃森电源(在线咨询),测试电源

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【老客户】沃森电源EVWP系列直流测试电源落户江苏

近日,电动车测试电源,江苏的老客户又在山东沃森电源订购了一台200KW的EVWP系列的直流测试电源,直流电机测试电源,目前该电源已经发往江苏,汽车电子测试电源电源正在安装中。



EVWP系列直流测试电源专为驱动电机系统生产线的产品测试而开发的测试电源设备。配套了泄放装置,能够满足测试中产生的瞬时能量的消耗。采用全桥移相软开关技术、双闭环控制电路;输出精度高,效率高,运行稳定。


2.电池单体漏液,执行工艺纪律到位是关键

(1)直接原因:外力损伤;碰撞、安装不规范造成密封结构被破坏;焊接缺陷、封合胶量不足造成密封性能不好等。

(2)失效分析:与软包和塑壳电芯相比,金属壳单体更容易发生漏液情况,导致绝缘失效。电池漏液后整个电池包的绝缘失效,单点绝缘失效问题不大,如果有两点或以上绝缘失效会发生外短路。


(3)安全技术措施:严格工艺纪律,提高生产自动化水平。

(4)危险度:非常危险;电池漏液造成车着火事故的概率比电芯内部正负极短路概率要大几个数量级,测试电源,这种外短路,外部保险要发挥作用的

3.电芯胀气鼓胀,生产现场环境(空气)指标达标是关键

(1)直接原因:主要是因为电池内部发生副反应产生气体,最为典型的是与水发生副反应。

(2)失效分析:生产线环境偏离规定要求。

(3)安全技术措施:在电芯生产过程严格控制水分,即可避免。

(4)危险度:一旦发生电池胀气就会发生漏液等情况。这是产品生产质量中较为严重的质量问题,制定预防措施即可,同时严禁不合格的产品出厂。


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