一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器就是发动机，是汽车配件中比较重要的配件之一，一辆汽车开起来的体验如何，与发动机的好坏有着不可忽略的原因，下面就由企国汽配来介绍一下发动机油耗原因吧。
发动机油耗原因：
一、故障的一般原因1、空气滤清器受堵，使进气不畅，汽车配件价格，造成混合气过浓，或排气管受堵。
2、怠速调整不正确。如CO调整错误。
3、发动机冷却液温度过高或过低。冷却液温度过高，冷却液容易沸腾，动力下降，汽车配件公司，油耗增高；冷却液温度过低，混合气雾化不好，发动机功率下降，油耗增加。
4、点火正时不准确，如点火过迟。
汽车发动机在我们的生活中应该并不陌生吧，发动机在汽车中是个很重要的部件，同时发动机也是有很多的分类的，下面企国汽车配件带你来详细的了解一下！
水冷发动机的气缸体和上曲轴箱常铸成一体，发动机称为气缸体——曲轴箱，也可称为气缸体。气缸体一般用灰铸铁铸成，气缸体上部的圆柱形空腔称为气缸，汽车配件模具，下半部为支承曲轴的曲轴箱，其内腔为曲轴运动的空间。在气缸体内部铸有许多加强筋，冷却水套和润滑油道等
气缸体应具有足够的强度和刚度，根据气缸体与油底壳安装平面的位置不同，通常把气缸体分为以下三种形式。1、一般式气缸体：其特点是油底壳安装平面和曲轴旋转中心在同一高度。这种气缸体的优点是机体高度小，重量轻，结构紧凑，便于加工，曲轴拆装方便；但其缺点是刚度和强度较差2、龙门式气缸体：其特点是油底壳安装平面低于曲轴的旋转中心。发动机机构示意图（图2）它的优点是强度和刚度都好，能承受较大的机械负荷；但其缺点是工艺性较差，汽车配件，结构笨重，加工较困难。3、隧道式气缸体：这种形式的气缸体曲轴的主轴承孔为整体式，采用滚动轴承，主轴承孔较大，曲轴从气缸体后部装入。其优点是结构紧凑、刚度和强度好，但其缺点是加工精度要求高，工艺性较差，曲轴拆装不方便。
