半轴套管拉压机,锦思达汽车维修设备,就车半轴套管拉压机原理

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汽车半轴套管拉压机厂家,200吨就车半轴套管压力机

品牌:山东锦思达





JSD—200T型就车半轴套管拉压机

额定压力:35MPA

油缸行程:100mm

特点:

油泵排量大、动作轻快。

可选配多种拉头,半轴套管拉压机,适用于各种加重车型的拆装(如东风王、解放王、红岩、斯太尔及轻卡等系列车型)

锦思达就车半轴套管压力机优势所在:

1、它采用了电控半轴套管拆装机大大提高了工作效率。

2、同时,采用了电控系统,提高了工作效率,省时省力。

3、拉压力大  

4、故障率低  整个过程中活塞行程小于100MM,半轴套管拉压机原理,在活塞上设计了自动限位装置,可防止活塞行程过大,半轴套管拉压机,导致内部压力升高,就车半轴套管拉压机,破坏密封元件。

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    重型车半轴套管热挤压工艺及模具

半轴套管是汽车后桥上一个重要的保安件,在汽车的运行过程中,半轴套管承受着整个车身及车载货物的重量,就车半轴套管拉压机原理,同时,由于路况的变化,它还要承受多种复杂的交变应力。因此,半轴套管锻造质量的好坏,对于保证车辆的行驶安全,提高经济效益有着十分重要的意义。通过对长轴类半轴套管(ф142/ф88×640mm)挤压工艺的分析,研究了用反挤压和拔伸相结合的工艺方案,一次成形长轴类半轴套管的新方法,并阐述了实现这种工艺的模具设计。

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