随着整个社会对整车安全性的日益关注，客车行业对安全性提出越来越高的要求，同时油价的飙升，必然导致用车成本的进一步增加。下面金聪汽配的小编带您来了解一下潍柴发动机踏板故障现象：
踏板故障现象启动发动机后，转速直接上升到1000转，并且推拉油门转速无变化。
发动机故障指示灯亮（JW-4G没有接），潍柴发动机配件，显示屏亮黄灯，并且会有故障提示（部分车版本没有提示）。
故障提示内容：
91-3 油门踏板1 电压值高出上限门槛值
91-4 油门踏板1 电压值低于下限门槛值
91-2 油门踏板1 与油门踏板2 的两倍的信号关系不可信
29-3 油门踏板2 电压值高出上限门槛值
29-4 油门踏板2 电压值低于下限门槛值
29-2 油门踏板2 与油门踏板1 的1/2 的信号关系不可信
闪码内容：221（JW-4G没有接）
发动机在试用期间有时会出现故障，当出现故障时，很多人不知道该怎么解决，不要担心，潍柴发动机价格，今天金聪汽配的小编就带您了解一下潍柴发动机常见故障及处理方法：
故障症状：起动机和发动机均有正常起动转速，但不着火；或者有时经过多次长时间的起动方可着火。
故障原因：燃油管路有空气。
故障性质：机械故障。
处理方法：燃油管路排空气。
故障分析：国III车采用共轨系统，泰安潍柴发动机，油路排空气相对困难一些，往往操作人员感觉到空气排除干净的，实际还是没有彻底排干净。根据实际使用情况来看，应该松开油泵回油螺栓来排空气，必要时可松开高压油管，利用起动机带动发动机空转来排空气；如果仅仅是松开燃油滤清器的放气螺钉来排空气，可能不容易彻底排除燃油管路的空气，比较费力。
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