同步马达在使用时有时会出现马达不转或者爬行，这是因为什么呢？相信有不少的人都不知道出现这种情况的原因，今天华泰精工的小编就带大家来看看同步马达出现不转或者爬行的原因是什么吧：
(1)定子体配对平面配合间隙过小：如之前所述，BMR 系列马达的定子体平面间隙应大致控制 在0.03mm-0.04mm 的范围内，这时如果间隙小于0.03，就可能发生摆线轮与前侧板或后侧板咬的情况 发生，这时会发现马达运转是不均匀的，或者是一卡一卡的，液压同步马达厂家，情况严重的会使马达直接咬死，导致不 转。处理方法：磨摆线轮平面，使其跟定子体的平面间隙控制在标准范围内。
(2)紧固螺丝拧得太紧： 紧固螺丝拧得太紧会导致零件平面贴合过紧， 从而引起马达运转不顺或者直接 卡死不转。解决办法是在规定的力矩范围内拧紧螺丝。
(3)输出轴与壳体之间咬坏：当输出轴与壳体之间的配合间隙过小时，将会导致马达咬死或者爬行，当 液压油内含有杂质也会发生这种情况处理办法只有更换输出轴与壳体配对。
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液压同步马达在我们的生活生产中广泛应用，那么它具体都应用在哪些方面呢？今天华泰精工的小编就带大家一起来看看液压同步马达的主要应用方面：
1 、作为流量平衡装置，同步操作多个油缸或马达。
如果几台马达或液压缸由同一个油源供油并联工作，并且各支路上没有任何方式的控制，那么承受最.小负载的首先开始工作循环，它的行程完成后。第二小负载的开始工作，依次类推。但这种工况模式通常不是需要的模式，因此需要把总的泵流量分成一系列部分流量，使几台并联工作的马达或液压缸同时开启，同时到达指定位置，液压同步马达就担当了这一重要角色。
2、 作为流量分配装置，按照系统要求分配泵的输出流量。
例如：装有多套磨擦轴承的轴要求确保给每个轴承供应相同量的润滑油。齿轮式液压马达没有任何的外泄漏，哪有卖液压同步马达，如果其中一部分齿轮在旋转，其它部分中也会通过相同的流量。那么只需用一个电子转速传感器检测分流马达中一个轴的转速，液压同步马达，就可以顺利解决这个问题。
3 、作为增压装置，使分流器的某一输出口压力超过泵的输出压力。
液压同步马达，除了作为“同步元件”外，东营同步马达，也可以作为“增压器”使用。由于其成本低，内部压力损失小等特点，经常用来作为“增压器”的最.佳替代产品。
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