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自20世纪70年代末发生石油危机以来，汽车工业在不断完善发动机性能、优化车身动力学设计、寻求替代能源的同时，加强了汽车轻量化的研究。高强度板以其重量轻、强度高的特点成为满足汽车轻量化、降低燃油消耗、提高汽车碰撞安全性的重要途径之一，高强板，在汽车车身零件中得到越来越广泛的应用。
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在将钢板的强度提高到980MPa级时，也是基于这种思想进行最.佳成分系的设计。既能确保延性，又能提高强度的设计思想如下：
1）虽然Mn作为固溶强化元素是有效的，但为确保铁素体相的延性，应尽量少添加。
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