有时我们在坐客车行驶在高速路上的时候，经常会看到有一种椭圆形状装置的大货车，威海混凝土搅拌车，不少的人不知道那是什么，其实那是混凝土搅拌车，今天联兴工贸的小编就和大家一起来了解一下混凝土搅拌车的组成：
液压系统
将经取力器取出的发动机动力(一般都是后置全功能取力器)，转化为液压能(排量和压力)，解放混凝土搅拌车，再经马达输出为机械能(转速和扭矩)，为搅拌筒转动提供动力。
将液压系统中马达输出的转速减速后，传给搅拌筒。
操纵机构
a．控制搅拌筒旋转方向，东风混凝土搅拌车，使之在进料和运输过程中正向旋转，出料时反向旋转。
b．控制搅拌筒的转速
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混凝土搅拌车的液压系统最容易出现问题了，在液压系统中，密封装置的泄漏主要有密封环的内泄漏和骨架旋转油封的外泄漏，今天联兴工贸的小编就带大家来了解一下出现这两种情况的原因都有哪些吧：
（1）密封环的内泄漏原因
A 密封环与被密封零件表面有相对运动，引起不正常磨损。
B 密封环接触不良。
C 密封环磨损不均匀。
D 密封环质量差，引起变形或断裂。
（2）骨架旋转油封的外泄漏原因
A 被密封零件的径向跳动超过允许值，欧曼混凝土搅拌车，使骨架旋转油封磨损不均匀。
B 密封件质量差，在高温下油封唇部变形，导致被密封件的圆柱表面拉伤。
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