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●  一汽解放

   国四车型:J6P

   发动机:锡柴CA6DM2和CA6DL2

   技术路线:电控高压共轨+SCR


在今年的上海车展上,解放就展出了旗下J6系列产品,新款J6以及J6P和J6M两款自卸车。解放J6P市场需求定位为针对重型车市场。新款J6P进行了全面提升,推出了2013款J6P。解放J6P发动机采用锡柴CA6DM2系列和CA6DL2系列发动机。

锡柴CA6DM2系列国四发动机,为6缸直列、直喷、增压中冷、电控共轨。排量达到11.04L,额定功率覆盖350-420马力,额定功率转速为1900r/min,扭矩在1600-1900N.m,对应扭矩转速为1100-1400r/min。适用于12-25米高等级公路、30吨以上重型载货车、10-12m3水泥搅拌车。采用SCR尾气后处理系统,整车排放符合国四标准。


上汽依维柯红岩

   国四车型:杰狮

   发动机:上菲红科索9和科索13

   技术路线:高压共轨+SCR

上汽依维柯红岩杰狮定位中高端车型,车型包括杰狮S100、杰狮E100、杰狮C100、杰狮M100。

杰狮以上菲红的科索Cursor系列发动机为主打,上菲红Cursor引入依维柯发动机技术,4954574氮氧传感器,国内机型为共轨电控喷油系统,氮氧传感器,超宽转速范围内实现扭矩,选装各种涡轮增压器,排量8.7L,额定功率在290-400马力,扭矩在1100-1600Nm。采用SCR技术,符合国四排放标准。

同时,上菲红Cursor 13的引入让杰狮在大马力发动机上有了更强的竞争力,国内版本同样是高压共轨系统,氮氧传感器康明斯,采用直列六缸,排量12.88L,NOX氮氧传感器转换接头,额定功率在350-480马力,额定功率转速为1900r/min,扭矩在1800-2200Nm。也采用SCR技术,符合国四排放标准。


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