装载机的高压油管有时候会出现断裂现象，这是因为什么呢？追其实柴油高压油管断裂的原因不外乎就两种，高压胶管，下面就跟随济南四方液压的小编一起来了解一下吧：
1、油管在修复、装配过程中，强行弯曲，使高压油管在急弯处产生应力，由于喷油时产生周期振动而发生疲劳断裂；油管外部磨损或制造时有内部裂纹，在使用中由于工作压力较高（一般在20Mpa左右），引起油管因裂纹而断裂。
2、高压油管管夹位置不当或松脱
装配时，管夹所处的位置不正确或管夹松脱、漏装，都会降低高压油管的安装刚度，使高压油管产生共振现象。
济南四方液压生产的高压油管和液压油管绝.对保证质量，各位厂商可以放心选购。济南四方液压欢迎您的来电咨询！
高压油管也叫高压胶管，高压胶管使用寿命，一般用过高压胶管的朋友都知道，高压胶管品牌，高压胶管要是安装不好，不仅会缩减它的使用寿命，甚至会出现安全隐患，那么在安装高压胶管的时候需要注意些什么呢？高压胶管厂家，济南四方液压带大家来了解一下：
一，装置高压胶管时，不要让高压胶管扭曲。否则当受到压力时会毁坏高压胶管或者衔接处松弛。
二，当高压胶管弯曲半径太小时，应注意了，比较合理的做法，供应高压胶管，就是采用直角接头防止高压胶管呈现急弯扭曲。
三，当高压胶管受压时，高压胶管长度会改动，（假如高压胶管内部钢丝层的行程大了，受压高压胶管长度会变短。反之，行程小了，高压胶管长度会变长。）普通产品几有点误差，所以变长变短阻止不了。 假如高压胶管装置后，有弯曲地方。不应在高压胶管弯曲位置加任何固定安装。应使高压胶管自在活动。一旦固定死了，容易形成扣压处磨损加剧。
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