柴油机高压油管又细又长，使用中常会出现两端接头螺母处渗漏或断裂的现象，其中90%以上的断裂故障出现在喇叭头与油管相接处。济南四方液压的小编告诉大家延长高压油管的使用寿命的措施都有哪些吧：
1、正确安装
采取合理的安装步聚。
先用手将两端的紧固螺母拧上几圈（暂时不要拧紧），然后拧紧喷油器压板螺栓；确定喷油器的安装位置；用木锤轻轻敲击高压油管；最后用扭力扳手分几次交替地拧紧两端的紧固螺母，扭矩为40-60N·m。如果喷油器总成安装不正，高压油管接头，其接头凹穴与喇叭头两者的中心线倾斜量过大，则拧紧螺母后将会产生很大的外应力，高压油管批发价格，从而导致油管接头损坏。
2、合理调整
使喷油器的喷射压力符合使用说明书的规定，防止喷油压力过高而造成油管破裂。在调校供油提前角时，不要强拉硬推高压油管。
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装载机的高压油管有时候会出现断裂现象，这是因为什么呢？追其实柴油高压油管断裂的原因不外乎就两种，哪里批发高压油管，下面就跟随济南四方液压的小编一起来了解一下吧：
1、油管在修复、装配过程中，强行弯曲，使高压油管在急弯处产生应力，日照高压油管，由于喷油时产生周期振动而发生疲劳断裂；油管外部磨损或制造时有内部裂纹，在使用中由于工作压力较高（一般在20Mpa左右），引起油管因裂纹而断裂。
2、高压油管管夹位置不当或松脱
装配时，管夹所处的位置不正确或管夹松脱、漏装，都会降低高压油管的安装刚度，使高压油管产生共振现象。
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