同步带传动是由一根内周表面设有等间距齿的封闭环形胶带和相应的带轮所组成，同步带有着不同种类和不同材质，中山同步带，下面就由济南博奥给大家介绍一下聚氨酯同步带各结构的特性：
(1)聚氨酯同步带背
同步带的背部用以粘结包覆抗拉元件，应有良好的柔韧性和耐曲挠疲劳性能，不易老化， 耐油性好， 耐磨损， 在带背的内表面开有适当大小的尖角凹槽， 除因工艺要求外， 还能改善齿带的曲挠疲劳性能， 同时在运转过程中使带与轮齿间的截流空气逸出， 以消除部分噪音。
(2)钢丝绳抗拉层
抗拉层是同步带的抗拉元件，工业同步带， 用以传递动力， 并保证同步带在工作时节距不变。它采用多股钢丝绳(或涤纶线绳) 沿胶带宽度螺旋形地绕布， 其位置定为同步带的节线。抗拉层必须具有很高的抗拉强度和抗弯曲疲劳强度。
(3)聚氨酯同步带齿
聚氨酯同步带的齿应具有较高的抗剪切强度， 良好的耐磨性和耐油性。带齿的节距分布要求很高， 带齿应与带轮齿槽正确啮合， 聚氨酯同步带以优异的耐油、耐磨性能著称， 它适用与中小功率的高速运转场合，环境应比较干燥，工作温度一般为-20～+80 C。
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同步带在我们的生活中十分常见，广泛应用于各行业各种类型的机械传动中。同步带在使用时间久了之后容易造成损伤，同步带规格型号，今天济南博奥的小编带您来了解同步带损伤的原因及对策：
皮带早期破断
原因
1、没有考虑到被动轮的惯性力。
2、负载过大或由于意外事故被动轮停转。从而大大增加了负载力。
3、同步轮直径过小。皮带强行弯曲过。
对策
1、检查设计。
2、检查设计。
3、检查设计，换成比原先小齿数多的带轮。
4、搬运，保管、安装操作时应充分注意和小心谨慎。
