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济南四方液压小编今天带你领略:我们在使用柴油机的过程中会碰到高压油管断的问题,那到底是什么原因导致高压油管断的呢?针对此问题归纳总结了以下几点:一、柴油机断高压油管,首先检查喷油器是否卡死,发动机在运转中如喷油嘴卡死,柱塞还在继续往上...


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济南四方液压小编今天带你领略:我们在使用柴油机的过程中会碰到高压油管断的问题,那到底是什么原因导致高压油管断的呢?针对此问题归纳总结了以下几点:


一、柴油机断高压油管,首先检查喷油器是否卡死,发动机在运转中如喷油嘴卡死,柱塞还在继续往上喷油,高压油管承受的压力是有限的,长时间承受这个压力,高压油管就会破裂。这种现象大家应该能排除,拆装喷油器一检查就会知道,换一喷油器,青岛高压胶管,问题就解决了。

二、高压油管断裂与出油阀卸载不良也有一定的联系。出油阀密封或卸载不好,高压油管残余压力经过长时间的积累使油管形成高压,造成高压油管疲劳损伤或裂纹。象这种现象,换一只出油阀就能把问题解决了。

三、高压油管断裂也与高压油管质量和安装高压油管时的装配方式有关。特别在装配高压管时,如果角度不符想差较大在油管连接处会形成应力集中,也会造成接头处油管断裂。

四、高压油管断还与柴油机震动大有关系。高压油管两头由螺母固定,高压胶管品牌,中间只靠油管夹一个铁皮支点支撑(小柴没有油夹),柴油机震动大会引起油管共震使油管断裂,像这样更换高压油管是没有用的,要先解决柴油机的震动后才能更换。

以上四点供泵友分析,也欢迎来济南四方液压有限公司来选购高压油管。






高压油管接头在使用的过程中需要我们谨慎注意,那么在使用高压油管接头的时候具体有哪些需要我们注意的地方呢?今天就让济南四方液压的小编来告诉大家吧:

一、我们在搬运高压油管的时候一定要注意不能导致外表进行摩擦,高压胶管厂家,以免发生破损,虽然胶管是用来用的,高压胶管使用寿命,但是我们也不能让高压油管的外表出现泄露现象。

二、不能把高压油管进行弯折,这样会导致高压油管内部破损,对以后的使用添加很多不必要的麻烦。

三、高压油管不要一上来就使用,建议用水之类的先过滤一下,有的高压油管是耐酸碱的,我们不能使用与当前液体发生冲突的液体进行测试。

四、在安装高压油管接头的时候一定要把它拧紧,以防液体泄露。

济南四方液压生产的高压油管和液压油管绝.对保证质量,各位厂商可以放心选购。济南四方液压欢迎您的来电咨询!


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