混凝土搅拌车在我们的建筑场地经常见到，有时候会听到司机说什么泄漏，那么什么是泄漏呢？液压系统中的泄漏有那几种？下面就跟随联兴工贸的小编一起来了解一下吧：
混凝土搅拌车在液压系统和液压元件中，由于加工误差、装配误差以及配合表面间的相对运动，总会产生一些缝隙，当油液流经这些缝隙时，就会产生漏油现象，这种现象称为漏油。
液压系统中的泄漏分为内泻漏和外泄漏两种。内泄漏是液压系统内业液压元件内部油液从高压区域到低压区域的泄漏；外泄漏是液压系统内的油液泄露到液压系统外面的泻漏，混凝土搅拌车低利率，如液压油缸的泄漏和油液管道的泄漏等。
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混凝土搅拌车我们有时能在告诉路上见到，它装载着混凝土运往工地，在长时间开混凝土搅拌车后，会出现齿轮泵工作压力不稳定的情况，这是因为什么呢？今天联兴工贸的小编就和大家一起来了解一下吧：
齿轮泵工作压力不稳定的原因和排除方法分述如下：
（1）原因
A 吸油管或吸油管路过长或细。
B 吸油滤网容量不足。
C 液压油的品质差，油的粘度过高。
D 吸油突缘密封不良，有空气吸入，混凝土搅拌车零首付，油封进入空气，管路内有气泡。
（2）排除方法
A清除堵塞污物，潍坊混凝土搅拌车，变更管道布置，混凝土搅拌车零首付分期，加大管道直径
B 更换滤网，按规定更换液压油或将液压油预热
C 更换O型圈，拧紧突缘螺钉，更换油封。
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