新能源汽车产业的发展思路，正在从财政补贴的产业政策向环境规制政策转变。新能源汽车碳配额即二氧化碳减排配额，是新能源汽车在使用过程中，大功率双向直流电源，与燃油汽车相比减少的二氧化碳排放量。意见稿明确，双向可回馈直流电源，企业根据应承担的新能源汽车比例要求，计算出应减排的二氧化碳排放总量，即企业必须上缴的新能源汽车碳配额总量。企业可以通过生产和销售新能源汽车达到碳配额总量要求，也可通过碳排放权交易市场向有多余碳配额的企业购买。但作为一种独立的交易产品，新能源汽车碳配额在交易体系中将单独管理，交易主体限定在规定的范围，避免与其他配额交易交叉。
据介绍，新能源汽车碳配额制并非我国首创。该方法借鉴了美国加州ZEV政策，黑龙江双向直流电源，并结合中国现有的碳排放权交易管理政策，将两者合并实施对汽车碳排放进行管理。新能源汽车碳配额管理有望解决企业发展新能源汽车动力不足的问题，双向可逆直流电源，又能建立燃油汽车支持新能源汽车发展的有效机制，接力退坡的财税扶持政策，从而成为新能源汽车发展重要的制度保障。
有人形象地对此进行描述：财政补贴是“国家出钱让企业干”，碳配额管理是“干得不好的出钱给干得好的”。相比于财政补贴，碳排放配额制度借助市场的力量激励和倒逼企业，提早规划未来市场，把更多资源投入到产品的研发和技术创新上，有利于新能源汽车的健康发展。
本周沃森电源成功交付三套EVWB系列双向直流测试电源，型号为EVWB-050-800、EVWB-250-800、EVWB-300-800。本次建立良好合作关系的三家客户均属广东省内知名的中外合资高新技术企业及先后与国内著名徉研院落所和高校有技术交流的大型知名企业，目前沃森电源已在华南地区拥有庞大而稳固的客户群，正以蓬勃之姿进入中高端市场。
沃森电源生产EVWB系列双向直流测试电源专为新能源汽车行业电机控制器、驱动电机、整车测试开发的测试电源。可适用于产品研发、型式试验，可靠性测试以及产品线出厂测试。控制精度高，电机测试过程更为稳定、精准。强过载能力，适用电机范围更广。可满足驱动电机系统研发、型式检验、可靠性测试、出厂检验等不同阶段的测试。特别适用于能量回馈式测试台架。
沃森将以更优质的产品与良好的服务回馈广大客户，祈愿携手共进，合作共赢。
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