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关于太阳能路灯的使用中,有很多东西是我们不了解的,限高杆设计图,比方说太阳能路灯的电流等,今天鲁星灯饰的小编带大家来了解以下内容:

以12V的60w的路灯为例,按每天使用小时数为7h、连续阴雨天4天要求,淄博限高杆,在广东河源地区应用时,结合当地光照

首先计算出电流:

电流 = 60W÷12V= 5 A 计算出蓄电池容量需求:

需要满足连续阴雨天天的照明需求。(4天另加阴雨天前一夜的照明,计5天)

蓄电池 = 5A × 7h ×( 4+1)天= 5A × 35h =175AH

另外为了防止蓄电池过充和过放,蓄电池一般充电到90%左右;放电余留5%-20%左右。

所以185AH也只是应用中真正标准的70%-85%左右。另外还要根据负载的不同,测出实际的损耗,实际的工作电流受恒流源、镇流器、线损等影响,可能会在5A的基础上增加 15%-25%左右。

计算出电池板的需求峰值(WP):

路灯每夜照明时间需要为 7小时(h);

★:电池板平均每天接受有效光照时间为4..4小时(h);

最少放宽对电池板需求25%的预留额。

WP÷17.6V = (5A × 7h × 125%)÷ 4.4h

WP÷17.6V = 9.33

WP = 175(W)

★ :4.4h每天光照时间为广东地区附近地区日照系数。

另外在太阳能路灯组件中,线损、控制器的损耗、及镇流器或恒流源的功耗各有不同,实际应用中可能在15%-25%左右。所以165W也只是理论值,根据实际情况需要有所增加。


太阳能路灯厂家鲁星灯饰知道太阳能路灯的组成部分有很多,今天鲁星灯饰的小编带您来了解太阳能路灯组成部分中的蓄电池和led光源的知识,希望对您有所帮助:

蓄电池电池在正常状态下充、放电应正常,如检测时电压在12V以上,而连接了灯(负载)以后电压短时间内向下降压表示电池已损坏;另外电池在防水外壳进水时造成了正负极的短路而检测不出正确的电压,通常是一会儿高电压,一会儿低电压,由于进水造成电池放电过多电压降到10V以下,此时电池如经过正常的小电流循环充放电后可以正常使用,如不能正常使用就需要更换了,限高杆报价,铅酸电池正常在三年后由于容量的下降会造成每天的关灯时间提前或者阴雨天时间减少,此时为正常的现象。


led光源:光源在电池电压正常的情况下都能正常工作,如灯不亮,车库限高杆,可以把灯具的正、负极直接接到电池的正负极上检测一下,如光源能亮起来;就表示灯具是好的,太阳能控制器没有给灯具供电。此时现象为:阴雨天时间长了,电池电压不够,(控制器对电池的保护电压是11.3V和22.6V,只要电池低于以下电压,控制器就会强制关灯)必须要等蓄电池再次充满电后;电压上升到12V(24V)后,灯具才可能正常工作。如太阳能路灯直接连接到蓄电池也不亮,表示灯具有问题,此现象应是:调整控制灯具的电路控制部件出问题了(大电流、大电压击穿或者部件脱落),此情况要及时联系工厂更换。


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