在使用潍柴发动机的时候，有的车主发现有烧机油的现象出现，那么我们要怎么来判断和排除潍柴发动机烧机油呢？今天就和金聪汽配的小编一起来了解一下吧：
② 原因与处理
1） 发动机有关部件磨损过度， 会导致配合间隙过大， 从而使过量的机油溅到气缸壁上， 远远超过了油环的刮油能力。曲柄轴瓦间隙过大， 机油便会从一个或多个压力润滑轴瓦处泄漏。
主要部件： 活塞环、活塞、曲轴主轴颈瓦、连杆瓦、曲轴止推片。
最.佳处理方式： 更换这些主要部件。
2） 发动机有关部件装配不当或失效而引起的烧机油。
主要部件： 气门油封脱落或者老化。
最.佳处理方式： 更换气门油封。
3） 潍柴发动机修理质量低劣、配件选择不当， 也是造成烧机油的一个原因。例如活塞环。活塞环间隙大、张力不够， 不能刮干净气缸壁上的机油， 这些机油会进入气缸内燃烧掉， 导致机油消耗。劣质部件也极有可能导致发动机损坏。例如， 连杆轴承瓦烧蚀导致发动机曲轴损坏。发动机严重磨损。
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影响发动机气缸磨损的主要原因有三个方面，为了保证发动机正常运行，防止气缸早期磨损，潍柴发动机优势，我们需要采取什么措施呢？下面金聪汽配的小编就带您来了解一下：
（1）发动机起动后，怠速运转几分钟，待一切正常后，潍柴发动机维修，提高发动机的转速，加大负荷，保持发动机的正常工作温度，坚决杜绝低温行驶。
（2）及时清扫空气滤清器滤芯，如破损应及时更换；最.好在每次二保（运行12000公里）时更换空气滤清器滤芯。
（3）保证使用合格的CD级中增压柴油机机油，实行按期换油，以保证机油的清洁及质量。每次二保换机油及机油滤清器。
（4）经常检查增压器至中冷器、至进气管连接部分，防止连接胶管松退、破裂，保证空气经过滤后进入气缸。
总之，晋中潍柴发动机，注意正确的操作和保养，注意车辆走合期的使用，气缸的早期磨损是可以有效防止的。
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