在使用潍柴发动机的时候，潍柴发动机多少钱，有的车主发现有烧机油的现象出现，那么我们要怎么来判断和排除潍柴发动机烧机油呢？今天就和金聪汽配的小编一起来了解一下吧：
② 原因与处理
1） 发动机有关部件磨损过度， 会导致配合间隙过大， 从而使过量的机油溅到气缸壁上， 远远超过了油环的刮油能力。曲柄轴瓦间隙过大， 机油便会从一个或多个压力润滑轴瓦处泄漏。
主要部件： 活塞环、活塞、曲轴主轴颈瓦、连杆瓦、曲轴止推片。
最.佳处理方式： 更换这些主要部件。
2） 发动机有关部件装配不当或失效而引起的烧机油。
主要部件： 气门油封脱落或者老化。
最.佳处理方式： 更换气门油封。
3） 潍柴发动机修理质量低劣、配件选择不当，潍柴发动机整机， 也是造成烧机油的一个原因。例如活塞环。活塞环间隙大、张力不够， 不能刮干净气缸壁上的机油， 这些机油会进入气缸内燃烧掉， 导致机油消耗。劣质部件也极有可能导致发动机损坏。例如， 连杆轴承瓦烧蚀导致发动机曲轴损坏。发动机严重磨损。
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随着天气逐渐的变冷，不少的车主在启动车辆的时候，发现发动机有或多或小的毛病出现，其实有些故障是迷惑人的“假故障”，潍柴发动机厂家，潍柴发动机整机配件，金聪汽配带大家来了解潍柴发动机常见的几种“假故障”：
发动机的机油刚刚更换没多久就变黑了
原因分析：变黑原因主要有两个方面。首先是由于清净分散剂的作用，其次是由于使用中的机油被氧化。如果一种机油在使用中不变黑，说明这种机油根本没有发挥其正常的清洁作用。
解决：按期换机油和机油滤清器。机油使用一段时间后，机油的粘度变稠并且有酸性产物产生，如不定期更换将损害发动机部件，影响发动机正常运转。
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