同步带传动是由一根内周表面设有等间距齿的封闭环形胶带和相应的带轮所组成，同步带有着不同种类和不同材质，下面就由济南博奥给大家介绍一下聚氨酯同步带各结构的特性：
(1)聚氨酯同步带背
同步带的背部用以粘结包覆抗拉元件，应有良好的柔韧性和耐曲挠疲劳性能，不易老化， 耐油性好，哪里买同步带， 耐磨损， 在带背的内表面开有适当大小的尖角凹槽， 除因工艺要求外， 还能改善齿带的曲挠疲劳性能， 同时在运转过程中使带与轮齿间的截流空气逸出， 以消除部分噪音。
(2)钢丝绳抗拉层
抗拉层是同步带的抗拉元件， 用以传递动力， 并保证同步带在工作时节距不变。它采用多股钢丝绳(或涤纶线绳) 沿胶带宽度螺旋形地绕布， 其位置定为同步带的节线。抗拉层必须具有很高的抗拉强度和抗弯曲疲劳强度。
(3)聚氨酯同步带齿
聚氨酯同步带的齿应具有较高的抗剪切强度， 良好的耐磨性和耐油性。带齿的节距分布要求很高， 带齿应与带轮齿槽正确啮合，同步带品牌， 聚氨酯同步带以优异的耐油、耐磨性能著称，重庆同步带， 它适用与中小功率的高速运转场合，环境应比较干燥，工作温度一般为-20～+80 C。
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同步带传动是由一根内周表面设有等间距齿形的环行带及具有相应吻合的轮所组成。同步带综合了带传动、链传动和齿轮传动各自的优点。同步带转动时，通过带齿与轮的齿槽相啮合来传递动力。济南博奥带您了解以下内容：
同步带损坏形式
1、张紧力不够：
若张紧力不够，那么摩擦力也会不够，随之即会发生打滑的情况，让同步带的磨损增大，让其它丢失传送载荷的能力，同步带传动，传动失稳让带传动失去功效。
2、张紧力太大：
同步带所承受的张力太大，形变较严重，其会让同步带的使用年限减低。
3、同步带上留有杂物：
若同步带上留有油脂等脏物，因为脏物里包含了化学物质、其可进入同步带，破坏它的材料结构构成。
4、同步带轮没有对正：
若同步带轮没被对正会致使同步带出现打滑、扭曲及内部出现发热磨损的情况，因此同步带轮一定要对正。
5、同步带长度不相等：
若一排皮带的长度不相等，每一同步带所承受的张紧力的大小也会不一样、有些就会产生打滑或者是张力太大的情况，让同步带发生磨损。因此，在运用的时候一定要选用型号相同的同步带。
