塑石假山在园林中广泛的运用，可以塑造较理想的艺术形象──雄伟、磅礴富有力感的山石景，特别是能塑造难以采运和堆叠的巨型奇石。这种艺术造型较能与现代建筑相协调。此外还可通过仿造，表现黄腊石、英石、太湖石等不同石材所具有的风格。与其“便”、“活”、“快”、“真”的特点是密不可分的。
1 便
便指的是园林塑石假山所用的钢筋、水泥、砖等材料来源广泛，取用方便，可以就地解决避免了在筑山叠石中为采石、运石的烦恼。
2 活
活指塑石假山在造型上不受石材大小形态上的限制，可以按照设计者的要求灵活的相应改动，不会出现因造型形态的而进行反工。施工灵活方便，不受地形、地物限制，在重量很大的巨型山石不宜进入的地方，许昌雕塑，如室内、等，仍可塑造出壳体结构的。
3 快
快是指塑石假山的工期短，雕塑制作，见效·快!曲阳假山制作公司在钢骨架山体成型铺设钢丝网后按照相应强度的混凝土进行挂浆，即可快速成型。
4 真
真是指好的塑石假山无论是从造型、质感、颜色上都能达到接近真的山石的效果，铸铜雕塑，从而达到以假乱真的效果。同时还可以预留位置栽培植物，进行绿化。
工程不仅有延揽的问题，重要的是谁来决定公共空间的艺术面貌?各级的长官意志，小到村长都有可能改变治下的公共空间，决定花园中的雕塑或墙壁上的壁画。艺术家在当下是非常可怜的，即使是为了工程而忍声吞气的艺术工作者，也是值得可怜的。所以，这个时代造就不了袁运甫和他那个时代为公共空间做出贡献的艺术家。
以城市雕塑为代表的公共艺术正成为新时代的新的视觉污染源，其严重性是损坏了国家形象。公共空间的雕塑不同于一般意义上的架上雕塑，需要考虑公共空间的问题。而雕塑家成为公共艺术的主力，他们所考虑的是雕塑自身，往往忽视与周围的关联。如果他们能主动说“这里不适宜立雕塑”，说明他具有公共艺术家的职业伦理。
首都机场T1航站楼有立在现代美术史·上的壁画群，T2航站楼有零星几幅还算讲究的壁画，T3航站楼的公共艺术部分根本就没有规划。而建筑所反映的时代，一个比一个雄伟。T3航站楼从停车场到候机楼，从洗手间到过道，思想者雕塑，不断在增添一些“艺术”的内容，呈现出了画蛇添足的尴尬。客观来说，这些添足多数是俗不可耐的，与建筑的艺术风格格格不入。
城市公共空间中的艺术呈现及其状态表现了这一城市的文明水平，而一个国家中的各个城市的公共空间的艺术表现，则合成了这个国家的文化面貌。因此，不仅是建筑的公共空间，国家和城市更需要整体的规划。城市间缺失个性，千城一面，毁掉了中国许多富有个性的城市，也让中国这个具有文化多样性的国家失去了应有的风采。
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